M/F. |
”Adriana”. |
Hjemsted: |
List. |
Kaldesignal: |
|
|||||||
Byggeår: |
1949. |
Byggested: |
Glommen Mekaniske Verksted, Fredrikstad, Norge. |
|||||||||
Byggenr: |
123. |
Antal passagerer: |
200. |
|||||||||
Køl lagt: |
|
Antal køretøjer: |
0. |
|||||||||
Søsat: |
|
Antal jernbanevogne: |
0. |
|||||||||
Længde: |
47,04 m. |
Brt: |
395. |
Hovedmaskine: |
1 stk. Sulzer diesel. |
|||||||
Bredde: |
7,35 m. |
Nrt: |
|
HK: |
1000. |
KW: |
736. |
|||||
Dybgang: |
2,41 m. |
Tdw: |
|
Fart i knob: |
10.0. |
|||||||
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1970 – 1971. |
Ex. Navne: |
”Hjørungavaag”, ”Hankø”, |
|||||||
Leveret: |
16/6-1949. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
Indsat: |
|
Salgsår: |
1971. |
|
||||||||
Rederi:
Lindinger Holding A/S, Rødovre.
IMO-nummer: 5427332. |
||||||||||||
Skibets videre historie: |
||||||||||||
1949: |
Afleveret 16/6 til Møre og Romsdal Fylkesbåtar, Molde, Norge under navnet ”Hjørungavaag”. I fart Molde-Ålesund. |
|||||||||||
1963: |
Solgt til B. Svendsen, Frederikstad, Norge. Omdøbt til ”Hankø”. I fart Frederikstad-Strömstad. |
|||||||||||
1964: |
Solgt til Stadtverkehr Eckernförde. Omdøbt til ”Adriana”. I fart Eckernförde-Gråsten. |
|||||||||||
1970: |
Solgt til Lindinger Holding A/S. I fart Rømø-Sild (Havneby-List). |
|||||||||||
1971: |
Solgt 3/2 til Reederei
Wilfried Herzog, Ketzin, Tyskland. Omdøbt til ”Stadt Danzig”. |
|||||||||||
1977: |
Solgt 10/5 til Fredi Bruhn, Maasholm, Tyskland. |
|||||||||||
1979: |
Solgt til Henning H. Simon, Bremerhaven, Tyskland. Omdøbt til ”Stadt Nordendam”. |
|||||||||||
1980: |
Solgt til Seetouristik Simon KG, Bremerhaven, Tyskland. |
|||||||||||
1984: |
Solgt /6 til ophugning. |
|||||||||||
1987: |
Ophugget /7. |
![]() "Adriana" Foto: M/S Museet for Søfart. |