”Inger Skou”

Hjemsted:

København.

Kaldesignal:

OYGS.

1943.

Byggested:

Deutsche Werft AG, Hamburg, Tyskland.

423.

Besætning:

Antal TEU’s:

14/7-1943.

Antal  reefers:

86,78 m.

Brt:

1.806.

Hovedmaskine:

1 stk. 4 cyl. compound maskine

13,53 m.

Nrt:

1.017.

HK:

1.200 ihk.

KW:

4,78 m.

Tdw:

3.300.

Fart i knob:

10,5.

Periode i fart:

1948 – 1952.

Ex. Navne:

”Cuxhaven”.

28/9-1943.

Sidste tur:

Forlist:

3/6-1952.

Skibet, som var et såkaldt Hansa skib type A blev afleveret 28/9 til Hamburg – Amerikanische Paketfahrt AG, Hamburg under navnet ”Cuxhaven”. Stærkt beskadiget under allieret luftangreb på Gdynia 9/10.

Hævet 12/1. Blev senere på året bugseret til Danmark. Ankom 14/4 til Helsingør Skibsværft, derefter oplagt i Isefjorden.

Beslaglagt af USA.

D. 11/10 blev skibet tildelt den danske stat som krigsskade erstatning og videresolgt til Ove Skou.

Efter længere tids ophold på Helsingør Skibsværft og med ny maskine installeret blev det omdøbt til ”Inger Skou” og 9/6 afleveret til D/S af 1937.

Under charter for United Fruit Company strandede skibet 3/6 på Chinchorro Bank under rejse fra New Oleans til Belize med stykgods. Skibet begyndte at tage vand ind i lastrum nr. 1. En påbegyndt bjærgning foretaget af et amerikanske selskab blev opgivet efter at mexicanske myndigheder havde grebet ind. Den mexicanske regering beslaglagde skibet, og i 1953 blev hovedmaskinen bjærget fra vraget af et mexicansk firma.

Slettet i det danske skibsregister 10/9.