”Benny Skou”

Hjemsted:

København.

Kaldesignal:

OWQG.

1945.

Byggested:

A/S Burmeister & Wain, København, Danmark

672.

Besætning:

36.

Antal TEU’s:

30/9-1943.

Antal  reefers:

111,50 m.

Brt:

3.765.

Hovedmaskine:

1 stk. B&W 862-VTF-115.

16,98 m.

Nrt:

2.168.

HK:

5.000 ihk.

KW:

3.680.

6,95 m.

Tdw:

7.000.

Fart i knob:

14,5.

Periode i fart:

1945 – 1951.

Ex. Navne:

23/8-1945.

Sidste tur:

Salgsår:

1951.

Skibet var egentlig færdigbygget i foråret, men man forhalede færdiggørelsen under påskud af materialemangel. Skibet blev derfor lagt op 25/4 i København, og afleveringen blev bevidst udsat til efter krigens afslutning.

Solgt /4 til den polske regering med Polskie Linie Oceaniczne, Gdynia, som korr. reder. Omdøbt til ”Hugo Kollataj”. Salget sammen med fire andre danske skibe var en modydelse for polske kulleverancer og blev formidlet af den danske regering.

Solgt til Albany Shipping Co. Ltd., Piræus, Grækenland. Omdøbt til “Eleni A.”.

Solgt til Elafina Shipping (Flandermar-gruppen).

Omdøbt til ”Ionian Wind”.

Ophugget i Karachi, Pakistan /6.