”Mercantic”

Hjemsted:

Dragør.

Kaldesignal:

OZHA.

1964.

Byggested:

H. C. Christensens Staalskibsværft, Marstal, Danmark.

84.

Besætning:

Antal TEU’s:

23/11-1963.

Lanemeter:

48,01 m.

Brt:

299.

Hovedmaskine:

1 stk. B&W/Alpha 405-24VO.

9,10 m.

Nrt:

200.

HK:

425 bhk.

KW:

313.

3,33 m.

Tdw:

625.

Fart i knob:

10,0.

Periode i fart:

1964 – 1974.

Ex. Navne:

8/4-1964.

Sidste tur:

Salgsår:

1974.

”Mercantic” var Mercandia Rederiernes første skib.

Solgt 1/10 til Partrederi, (KR) Per S. Henriksen, København.

Solgt 4/11 til Selmer, Johannes, Wilhelm og Jacob I. Andersen, Aucklandshavn, Haugesund, Norge. Omdøbt til ”Fairy”.

Solgt til Singa A/S, Bergen, Norge. Omdøbt til ”Signako”.

Solgt /9 til Partrederi, (KR) Herstein Halvosen, Sandeid.

Ombygget. Ved samme lejlighed fik skibet 1 stk. Catarpillar D398TA hovedmotor på 625 KW. Ny tonnage: 542 brt. 223 nrt. 620 tdw.

Solgt /12 til KS Signako, Hersteun Halvorsen.

Solgt /5 til Jacobsen Shipping AS, Aucklandshavn, Haugesund. Ombygget til selvlossene skib hos Eide Contracting.

Solgt 16/6 til Cofinex S.A. Lorient, (KR) Societe Lorientasie d´Armement, Guadeloupe. Omdøbt til ”Paco Palla”.

Solgt /1 til Archipels Group Viking, Guadeloupe. Omdøbt til ”Pointe Vieux Fort”.

Solgt til Wade Group, Portsmouth, Dominikanske Republik. Omdøbt til ”Love Divine”.

Grundstødt 22/8 på Bequia Island, Vest Indien. Erklæret CTL.