M/S

M/S.

”Merc Orientalis”.

Hjemsted:

Dragør.

Kaldesignal:

OVYB.

Byggeår:

1973.

Byggested:

Frederikshavn Værft & Tørdok A/S, Frederikshavn, Danmark.

Byggenr:

331.

Besætning:

Køl lagt:

14/11-1972.

Antal TEU´s:

Søsat:

12/12-1972.

Lanemeter:

Længde:

76,61 m.

Brt:

499.

Hovedmaskine:

1 stk. B&W/Alpha 10V23L-VO.

Bredde:

12,21 m.

Nrt:

325.

HK:

1.250.

KW:

919.

Dybgang:

3,47 m.

Tdw:

1.350.

Fart i knob:

12,5.

Prøvetur:

Periode i fart:

1973 – 1976.

Ex. Navne:

Leveret:

1/2-1973.

Sidste tur:

Indsat:

Salgsår:

1976.

Rederi: Partrederi (KR) Per S. Henriksen, Charlottenlund. IMO-nummer: 7301448.

Skibets videre historie:

1976:

Solgt 3/3 til Partrederi, (KR) Rederi A/S Pepnautica, København. Omdøbt til ”Pep Orient”.

1981:

/10 (KR) Poul Godtfred Duch, Rungsted Kyst. Omdøbt til ”Orient”.

1986:

/6 (KR) Karin Elisabeth Madsen, Nakskov.

1987:

Solgt /5 til Sea Orient A/S, Solheimsvik, Norge. Omdøbt til Sea Orient”.

1990:

Omdøbt til ”Norient”.

1991:

Solgt 28/8 til Norient A/S, Panama uden navneændring.

1993:

1/3 udbrød der brand i maskinrummet 30 sømil syd for Lista Fyr på possition 57.41 N – 06.20 E. Var under rejse fra Kvinesdal til Rotterdam. Besætningen forlod skibet, som siden blev slæbt til Kvinesdal for eftersyn. Senere solgt til Finn Olsen, Bodø.

1999:

Solgt /8 til Santor Shipping A/S, Vistdal, Bodø.

1999:

Omdøbt /11 til ”Alutrans”.

2000:

Grundstødt 17/1 syd for Ålesund.

2005:

Solgt 1/7 til Nautimar Trading SA, Panama, Granince S.A., Las Palmas.

2009:

Strandet 22/9 I ballast 60 sømil syd for Ad Dokhla, Marocco på position 22.46 N – 16.20 W.

2009:

Erklæret CTL 24/9.