”Jakob Mærsk”

Hjemsted:

Svendborg.

Kaldesignal:

NDBQ/OYGC.

1921.

Byggested:

Odense Staalskibsværft, Odense Danmark

5.

Besætning:

Antal TEU’s:

21/7-1921.

Antal  reefers:

86,84 m.

Brt:

2.245.

Hovedmaskine:

1 stk 3 cyl. dampmaskine.

12,92 m.

Nrt:

1.348.

HK:

1.275 ihk.

KW:

6,07 m.

Tdw:

3.785..

Fart i knob:

9,5.

Periode i fart:

1921 – 1950.

Ex. Navne:

3/10-1921.

Sidste tur:

Salgsår:

1950.

Ankom ¾ til København for losning af kul fra Swansea. Ultimo maj kom skibet i fart i hjemmeflåden. Forlist 19/12. under rejse Køge – Frederikssund i Drogden efter minesprængning.

Bjærget og repareret.
Sprang læk 22/3 i Biscayabugten under rejse fra Casablanca til Fredericia med fosfat.

Grundstødt 20/9 på Jylland østkyst under rejse fra Stettin til Aabenraa med kokssmuld.
Solgt 8/11 til Vestjysk D/S, Esbjerg ved E. Winther. Omdøbt til ”Niels Winther”.

Solgt 17/12 til Compania de Navigazione Capo S. Croce, Messina. Omdøbt ”Frecciarossa”.

Solgt til Compania de Navegazion Mara SA., Panama. Omdøbt til ”Nathens”

Ankom 21/8 i slæb til Trieste for ophugning.