"Petra Dan" ved Langeliniekajen, København 12/10-1959
Foto: Svend Raether.
|
M/T. |
”Petra Dan” |
Hjemsted: |
Esbjerg. |
Kaldesignal: |
OYOC. |
|||||||
|
Byggeår: |
1952. |
Byggested: |
A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige. |
|||||||||
|
Byggenr: |
1028. |
Besætning: |
|
|||||||||
|
Køl lagt: |
|
Antal TEU’s: |
|
|||||||||
|
Søsat: |
18/9-1952. |
Antal
reefers: |
|
|||||||||
|
Længde: |
167,98 m. |
Brt: |
10.843. |
Hovedmaskine: |
1 stk. Lindholmen type: GV 680/1500 |
|||||||
|
Bredde: |
19,57 m. |
Nrt: |
6.146. |
HK: |
7.100 ihk. |
KW: |
|
|||||
|
Dybgang: |
11,09 m. |
Tdw: |
16.380. |
Fart i knob: |
15,0. |
|||||||
|
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1952 – 1964. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
|
Leveret: |
20/12-1952. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
|
Indsat: |
|
Salgsår: |
1964. |
|
||||||||
|
Rederi: Rederiet Ocean A/S, J.
Lauritzen, København
IMO-nummer: |
||||||||||||
|
Skibets videre historie: |
||||||||||||
|
1963: |
Skibets første rejse gik fra Pearl River til Hong Kong med en last ferskvand under koloniens daværende tørkeperiode. |
|||||||||||
|
1964: |
Solgt til Westwater
Shipping Inc., Monrovia. Omdøbt til “Watford Trader”. |
|||||||||||
|
1965: |
Under lastning i Abadan, blev skibet 16/1 ramt af en eksplosionsagtig brand i maskinrummet. |
|||||||||||
|
1965: |
Ankom 18/3 til Malta for inspektion af skaderne. Erklæret uegnet til genopbygning. |
|||||||||||
|
1965: |
Solgt 14/4 til Aguillar y Peris S.A.. |
|||||||||||
|
1965: |
Ankom 26/4 til Valencia for ophugning. |
|||||||||||
|
"Petra Dan" ved Langeliniekajen, København 12/10-1959 Foto: Svend Raether. |
 "Petra Dan" Foto: Arkivbillede. |
 "Petra Dan" Foto: Arkivbillede. |