”Ecuadorian Reefer”

Hjemsted:

Esbjerg.

Kaldesignal:

OXXN.

1980.

Byggested:

Aalborg Værft A/S, Danmark.

Besætning:

12/3-1979.

Antal TEU’s:

28/8-1979.

Antal  reefers:

144,35 m.

Brt:

8.849.

Hovedmaskine:

1 stk. B&W/Helsingør type 8L67GFC.

24,20 m.

Nrt:

4.869.

HK:

15.180.

KW:

11.160.

10,1 m.

Tdw:

12.570.

Fart i knob:

22,0.

Periode i fart:

1980 – 1986.

Ex. Navne:

28/3-1980.

Sidste tur:

Salgsår:

1986.

Nybygningen var gennem sommeren registreret under navnet ”Egyptian Reefer”

Leveret 28/3 til Rederi A/S Østermarken, Aalborg & J. Lauritzen A/S, København. Skibet blev den sidste nybygning J.L. fik leveret fra "husværftet" i Aalborg

J. Lauritzen A/S ene ejer fra 18/3.

Solgt 5/2 til Frigg shipping Ltd, Nassau. Hjemhavn  Nassau.

Overført til Dansk Internationalt Skibsregister /11.

Solgt 11/1 til K/S Ecuadorian Reefer. Korr. reder: Ingens Larsen A/S, Oslo.

Korr. reder fra /6 Kværner Shipping A/S, Oslo

Ombygget i lasten for at gøre mere plads for mere standardiseret palle gods med en højde på 2,20 m. 11.243 Brt., 6.642 Nrt.

Solgt 13/12 til Agdesidens Rederi A/S.

Hjemhavn ændret til Monrovia 24/2.

Solgt til Inlet Shipping Inc, Valletta, Baltic Reefers Ltd, St. Petersburg. Omdøbt til “Baltic Stream”. Hjemhavn Valletta.
Ankom 16/7 til Chittagong, Bangla Desh for ophugning.