”Belgian Reefer”

Hjemsted:

Nassau.

Kaldesignal:

C6CR.

1974.

Byggested:

Howaldswerke-Deutsche Werft, Hamburg, Tyskland.

74.

Besætning:

1/8-1973.

Antal TEU’s:

18/12-1973.

Antal  reefers:

146,00 m.

Brt:

8.729.

Hovedmaskine:

2 stk. Pielstick/Blohm & Voss type 18PC2-5V-400.

21,50 m.

Nrt:

5.071.

HK:

23.065 bhk.

KW:

17.212.

12,50 m.

Tdw:

12.100.

Fart i knob:

21,9.

Periode i fart:

1981 – 1986.

Ex. Navne:

”Blumenthal”

29/3-1974.

Sidste tur:

Salgsår:

1986.

Leveret 29/3 til Union Partenreederei under navnet ”Blumenthal”. Korr. reder: Scipio & Co, Bremen.

Solgt 1/5 til Frigg Shipping Ltd, Nassau. Korr. reder: J. Lauritzen, København.

Overtaget 21/5. Omdøbt til ”Belgian Reefer”. Hjemhavn Nassau.

Solgt 19/7 til Countach Shipping Co Ltd., Limassol. Korr. reder: Lomar Shipping Ltd, London, Laskaridis Group. Omdøbt til “Frio Scandinavia”. Hjemhavn Limassol.

Solgt til Albion Navigation Corp, Limassol. Korr. reder: Lomar Shipping Ltd, Laskaridis Group.

Omdøbt 5/1 til “Atlantika” – I russisk charter.

Omdøbt 29/11 til ”Frio Atlantic”.

Solgt til Takafa Shipping Co Ltd. Korr. reder: Laskaridis Shipping Co Ltd, Piræus.

Omdøbt 2/10 til “Wind Frost”

Solgt til Pompano Shipping Co. Limassol. Korr. reder: Lomar Shipping, London.

Solgt /10 til Abbey Maritime Corporation, Monrovia. Korr. reder: Lomar Shipping, London. Hjemhavn Nassau.

Ankom 7/3 til Genua under rejse fra Haifa med defekt styrbord hovedmotor. Efter udlosning af frugt og grøntsager, blev skibet lagt op i Genua.

Solgt /9 til Crossbow Shipping, Monrovia.

Afgik 8/10 Genua for slæb (“Armetist” – Ukrainsk flag) til Alang, Indien for ophugning.

Passerede Tarifa vestgående 16/10.

Ankom 24/2 til Alang.