”Arkansas”

Hjemsted:

København.

Kaldesignal:

OXYX.

1947.

Byggested:

Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri A/S, Helsingør, Danmark

265.

Besætning:

19/12-1945.

Antal TEU’s:

21/8-1946.

Antal  reefers:

107,00 m.

Brt:

2.496.

Hovedmaskine:

1 stk. B&W type: 850-VF-90.

14,39 m.

Nrt:

1.336.

HK:

2.550 bhk.

KW:

6,58 m.

Tdw:

4.035.

Fart i knob:

12,5.

30/9-1947,

Periode i fart:

1947 – 1966.

Ex. Navne:

30/9-1947.

Sidste tur:

2/10-1947.

Salgsår:

1966.

Oprindeligt sat i ordre 6/7 af North American Navigation Co. (Hans Isbrandtsen), New York som et to skruet motorskib på 6.000 tdw. Omkring 1941 blev ordren overtaget og ændret af DFDS.

Afsejlede 2/10 på jomfrurejse fra København mod New York.

-1966: Fart hovedsalig København – Nord Amerika.

-1958 og 1962: Periodevis i fart København – Antwerpen – Levant.

-og 1964 til 1966: Periodevis i fart for Nordana Line.

Ankom 6/8 til København fra Leghorn.

Salgsdokning 8/8 hos B&W.

Solgt 18/8 til Dicta Maritime Corp. (Union Commercial Steam Ship Co., J. Dritsonas), Piræus. Overtaget efterføgende dag og omdøbt til “Argy”.

Solgt til N. Cotzias Co. Ltd., Piræus uden navneændring.

Tilbagesolgt til Dicta Maritime Corp. (Mark Scufalos), Piræus og omdøbt til ”Franternity”
Grundstødt 5/1 i Gaza med en last cement efter at have sprunget trosserne under losning i hårdt vejr. Senere erklæret CTL.