"Irland" i Randers 1977
Foto: Bernt Skjøtt.
|
M/T. |
”Irland” |
Hjemsted: |
København. |
Kaldesignal: |
OYPA. |
|||||||
|
Byggeår: |
1964. |
Byggested: |
Hälsingborg Varv, Helsingborg, Sverige. |
|||||||||
|
Byggenr: |
94. |
Besætning: |
19. |
|||||||||
|
Køl lagt: |
|
Antal TEU’s: |
|
|||||||||
|
Søsat: |
26/2-1964. |
Antal
reefers: |
|
|||||||||
|
Længde: |
79,67 m. |
Brt: |
1.399. |
Hovedmaskine: |
1 stk. 7 cyl. MAN GV 40/60. |
|||||||
|
Bredde: |
12,56 m. |
Nrt: |
734. |
HK: |
1.870. |
KW: |
|
|||||
|
Dybgang: |
5,20 m. |
Tdw: |
1.990 |
Fart i knob: |
12,0. |
|||||||
|
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1964 – 1979. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
|
Leveret: |
9/7-1964. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
|
Indsat: |
|
Salgsår: |
1979. |
|
||||||||
|
Rederi: A/S Det Dansk-Franske
Dampskibsselskab, København.
IMO-nummer: 6408620. |
||||||||||||
|
Skibets videre historie: |
||||||||||||
|
1978: |
Oplagt i perioden /1 - /3 pga. manglende beskæftigelses muligheder. |
|||||||||||
|
1979: |
Slgt /3 til H. Petersen, Haderslev. Omdøbt til ”Irla Lupe”. |
|||||||||||
|
1983: |
Solgt /2 til I/S Betty Theresa, Herning. Omdøbt til ”Betty Theresa”. |
|||||||||||
|
1988: |
Registreret under Polar Tank Ltd., Valletta, Malta. Disponeret af Knud I. Larsen. Omdøbt til ”Benskov Junior” |
|||||||||||
|
1990: |
Overført /9 til DIS. Ejer: Benskov Partners K/S, Rønnede. Omdøbt til ”Polar Lux”. |
|||||||||||
|
1992: |
Solgt 26/6 til Valletta, Malta. Omdøbt til ”St Elmo”. |
|||||||||||
|
2004: |
Solgt /3 til Panama.
Omdøbt til ”Angel”. |
|||||||||||
|
2007: |
Solgt /3 til Clean
Energy Co. FZCO, Dubai. Omdøbt til “Yassin”. |
|||||||||||
|
2007: |
Ophugget /11. |
|||||||||||
|
"Irland" i Randers 1977 Foto: Bernt Skjøtt. |
 "St. Elmo" i Valletta 4/9-1992 Foto: Frank Först. |
 "Benskov Junior" i København 28/4-1990 Foto: Frank Först. |