M/F.

”Morsø”.

Hjemsted:

Nykøbing Mors.

Kaldesignal:

OYFS.

Byggeår:

1933.

Byggested:

A/S Nakskov Skibsværft, Danmark.

Byggenr:

57.

Antal passagerer:

250.

Køl lagt:

7/5-1933.

Antal køretøjer:

10 personbiler.

Søsat:

15/7-1933.

Antal jernbanevogne:

3 godsvogne.

Længde:

40,18 m.

Brt:

284.

Hovedmaskine:

1 stk. Frichs, 6 cyl.

Bredde:

8,89 m.

Netto:

112.

HK:

498.

KW:

367.

Dybde:

2,50 m.

Tdw:     85.

Fart i knob:

10.

Prøvetur:

Periode i fart:

1933-1977.

Ex. Navne:

Leveret:

2/9-1933.

Sidste tur:

1/10-1977.

Indsat:

6/9-1933.

Salgsår:

1978.

Rederi: Danske Statsbaner, København.

Skibets videre historie:

1933:

Kontraheret 15/2.

1933:

I fart på Sallingsund overfarten, Nykøbing Mors-Glyngøre.

1977:

Sejlede sidste officielle tur 1/10. I dagene efter lukningen sejledes dog enkelte ture med de sidste godsvogne.

1977:

Oplagt i færgelejet i Nykøbing Mors.

1978:

Solgt til en kreds af Morsingboere, med henblik på bevarelse.

1981:

Overtaget af Morsø Kommune for skyldige havnepenge. Oplagt i Nykøbing Mors havn som museum, men uden større offentlig interesse.

1982:

Solgt til Produkthandler i Nørresundby. Oplagt i Ålborg.

1982:

Amerikansk køber udviste interesse for færgen, der gennemgik en nødvendig istandsættelse ved Ålborg Værft A/S, inden turen over Atlanterhavet. Færgen blev imidlertid udsat for hærværk/tyveri under opholdet ved kaj i Ålborg, hvorfor salget ikke blev til noget.

1983:

Solgt til ophugning i Vejle.