M/F.

”Legind Bjerge”.

Hjemsted:

Nykøbing Mors

Kaldesignal:

OUZZ.

Byggeår:

1964.

Byggested:

Søren Larsen & Sønners Skibsværft, Nykøbing Mors, Danmark.

Byggenr:

125.

Antal passagerer:

99.

Køl lagt:

Antal køretøjer:

12 personbiler.

Søsat:

Antal jernbanevogne:

0.

Længde:

29,40 m.

Brt:

100.

Hovedmaskine:

1 stk. B&W Alpha 403 KKO. 

Bredde:

7,75 m.

Nrt:

33.

HK:

210.

KW:

  154.

Dybde:

2,55 m.

Tdw:

Fart i knob:

10,0.

Prøvetur:

Periode i fart:

1964 – 1978.

Ex. Navne:

Leveret:

22/6-1964.

Sidste tur:

29/5-1978.

Indsat:

/6-1964.

Salgsår:

1978.

Rederi:  A/S Sallingsund Færgefart.

Skibets videre historie:

1964:

I fart på Sallingsund ( Pinen – Plagen ).

1978:

Ved Sallingsundbroens åbning d. 29/5 oplagt ved lejerne i Plagen ( Sallingsund Mors ).

1979:

Solgt 18/6 til Viborg Amtskommune ( I/S Limfjordens Rederi ), Viborg. Navn uændret.

1978:

I fart  21/6 på Neessund overfarten ( Mors – Thy).

1979:

Omdøbt til ”Næssund”.

1997:
2015:

2015:

2015:


2015:

2016:

Overført 1/7 til I/S Mors – Thy Færgefart ( Morsø Kommune ), Nykøbing Mors.
26/2 blev færgen taget ud af drift pga. en defekt kobling. Efterfølgende dag besluttede bestyrelsen for Mors - Thy Færgefart, at nedlægge overfarten, da man ikke ville bekoste endnu en reparation af den gamle færge.
/3 besluttede Morsø Kommune, at man alligevel ville reparere færgen. Når reparatonen er overstået, bliver færgen sat i drit igen - foreløbig året ud.
På et møde 28/4 besluttede Thisted Kommune, at de ikke længere ville finansere driften af færgen. Dermed lukker Næssundfærgen endeligt. Et flertal i Morsø Kommune, der betaler 2/3 af driftsomkostningerne, havde eller besluttet at lade færgen sejle videre året ud.
/11: Teknisk udvalg i Morsø Kommune indstiller, at kommunen køber "Næssund" af færgeselskabet og overlader den vederlagsfrit til foreningen Næssundfærgens Venner, der holder stiftende generalforsamling d. 29. nov.
Atter i fart på Neessund fra 1/7.