M/F.

”Gammelør”.

Hjemsted:

Nykøbing M.

Kaldesignal:

OZUA.

Byggeår:

1967.

Byggested:

Søren Larsen & Sønners Skibsværft A/S, Nykøbing Mors.

Byggenr:

127.

Antal passagerer:

97.

Køl lagt:

Antal køretøjer:

12 personbiler.

Søsat:

Antal jernbanevogne:

0.

Længde:

29,11 m.

Brt:

98,0.

Hovedmaskine:

Bredde:

7,61 m.

Nrt:

39,0.

HK:

210.

KW:

Dybde:

2,93 m.

Tdw:

     70,0.

Fart i knob:

10,0. 

Prøvetur:

Periode i fart:

1967 – 1978.

Ex. Navne:

Leveret:

/5-1967.

Sidste tur:

29/5-1978.

Indsat:

3/6-1967.

Salgsår:

1978.

Rederi:  Sallingsund Færgefart, Nykøbing Mors.

Skibets videre historie:

1967:

I fart på Feggesund overfarten, som færgen genåbnede 3/6.

1968:

Overført til Sallingsund-overfarten (Pinen - Plagen) /5.

1968:

Reservefærge på Feggesund overfarten indtil 1979.

1978:

Ved Sallingsundbroens åbning den 29/5, oplagt ved lejerne i Plagen (Sallingsund Mors).

1978:

Solgt15/11 til Storstrøms Amtskommune, Nykøbing Falsker. Omdøbt til ”Grønsund”.

1979:

I fart Bogø-Stubbekøbing.

1995:

Udrangeret 10/1 og oplagt på Bogø.

1995:

Overdraget til Dansk Færgehistorisk Selskab, København og Danmarks Færgemuseum, Nyborg,  med henblik på bevaring.

1996:

Overdraget 12/1 til Danmarks Færgemuseum c/o Morten Salicath, Roskilde og forsejlet til Nyborg samme dag. Registreret 29/1.

1996:

I charter fra /3 til Skibsbygger Laust Nørgaard, København. Navn uændret. Oplagt på Christianshavn og ombygget til flydende værksted for træskibe.

2002:

Solgt 23/3 til Niels Pedersen, København.

2003:
2022:

Ombygget af Niels Pedersen til restaurant og musiksted ved kajplads Christianshavn.
Solgt 1/7 til Amdi Brøner, København. Dokket i Gillelejer, hvor bl.a. skroget blev beklædt med glasfiber. Omdøbt til "Gammelør".