M |
”Strynboen”. |
Hjemsted: |
Strynø. |
Kaldesignal: |
OUVM. |
||||||||
Byggeår: |
1966. |
Byggested: |
Blaalid Slip & Mekaniske Verksted, Raudeberg, Norge. |
||||||||||
Byggenr: |
17. |
Antal
passagerer: |
72. |
||||||||||
Køl lagt: |
|
Antal køretøjer: |
12 personbiler. |
||||||||||
Søsat: |
|
Antal
jernbanevogne |
0. |
||||||||||
Længde: |
23,56 m. |
Brt: |
97,31. |
Hovedmaskine: |
|
||||||||
Bredde: |
7,56 m. |
Nrt: |
49,77. |
HK: |
250. |
KW: |
205. |
||||||
Dybde: |
2,58 m. |
Tdw: |
|
Fart i knob: |
9,0. |
||||||||
Prøvetur: |
|
Periode i
fart: |
1974 - 2013. |
Ex. Navne: |
"Måløyferja". |
||||||||
Leveret: |
|
Sidste tur: |
|
|
|||||||||
Indsat: |
5/7-1974. |
Salgsår: |
|
|
|||||||||
Rederi:
A/S Strynø – Rudkøbing Færgefart, Rudkøbing. |
|||||||||||||
Skibets
videre historie: |
|||||||||||||
1966: |
Afleveret til S/A Måløyferja (D. Borgundvaap), Norge under navnet ”Måløyferja”. I fart Bergen – Måløy. |
||||||||||||
1973: |
Solgt 12/9 til A/S Strynø – Rudkøbing Færgefart, Rudkøbing, Danmark. |
||||||||||||
1974: |
Afhentet 15/1 i Måløy, Norge. Ankom til Rudkøbing 19/1. |
||||||||||||
1974: |
Indført i Dansk Skibsregister 1/3. Omdøbt til ”Strynboen” |
||||||||||||
1974: |
I fart 5/7 Strynø – Rudkøbing. |
||||||||||||
1995: |
Forlænget ved Svendborg Værft. N y længde 29,62
m. BT: 119. NT: 38. |
![]() "Strynboen" i Rudkøbing Foto: Lars Hermansen. |
![]() "Strynboen" ankommer til Rudkøbing 31/7-2012 Foto: Bernt Skjøtt. |
![]() "Strynboen" afsejler fra Rudkøbing 31/7-2012 Foto: Bernt Skjøtt. |
![]() "Strynboen" på vej mod Strynø 31/7-2012 Foto: Bernt Skjøtt. |
![]() |
![]() |
![]() |
Herover: "Strynboen" afsejler fra Rudkøbing
24/7-2013 Foto: Bernt Skjøtt. |