”Lundeborg”.

Hjemsted:

Lohals.

Kaldesignal:

NKCM / OUXF.

1932.

Byggested:

Nyborg Skibs og Baadebyggeri.

Antal passagerer:

Antal køretøjer:

11 personbiler.

Antal  jernbanevogne:

0.

20,76 m.

Brt:

59.

Hovedmaskine:

6,61 m.

Nrt:

20.

HK:

134.

KW:

2,46 m.

Tdw:

Fart i knob:

Periode i fart:

1932 – 1963.

Ex. Navne:

Sidste tur:

22/5-1932.

Salgsår:

1964.

I fart på ruten Lohals – Lundeborg fra 22/5.

Efter færgen var afsejlet fra Lundeborg, blev det opdaget, at der var ild i lydpotten. Lidt senere opdagede man, at der også var ild i maskinmesterens rum, hvor udstødningsrøret lå langs dækket. Færgen nåede dog til Lohals, hvor ilden blev bekæmpet på lidt utraditionel vis -  man sænkede simpelthen færgen i havnen. Den blev senere hævet af Svitzers bjergningsfartøj, "Svava", hvorefter den blev bugseret til Korsør, hvor den blev genopbygget på Lilleø Skibsværft.

Genindsat på ruten fra /6. Færgen havde flere uheld i årernes løb, dog uden tab af menneskeliv.

Oplagt fra 1/10 i Lohals.

Solgt til skibsfører Boutrup, Heldager.

Genindsat på ruten i sommermånederne frem til 1968. Derefter blev færgen indsat på Svendborg – Drejø ruten og omdøbt til ”Drejø”.

Udrangeret.

Sænket som bølgebryder ved Rantzausminde.