M/F.

”Ellen-Søby”.

Hjemsted:

Søby.

Kaldesignal:

OYAD.

Byggeår:

1960.

Byggested:

H.C. Christensens Staalskibsværft, Marstal., Danmark.

Byggenr:

78.

Antal passagerer:

150.

Køl lagt:

Antal køretøjer:

25 personbiler.

Søsat:

29/2-1960

Antal jernbanevogne:

0.

Længde:

37,21 m.

Brt:

150.

Hovedmaskine:

1 stk. MAK type: MAu 423 AK.

Bredde:

8,41 m.

Netto:

53.

HK:

499.

KW:

365. 

Dybde:

2,00 m.

Tdw:

    60.

Fart i knob:

12,0.

Prøvetur:

Periode i fart:

1960.-.1973.

Ex. Navne:

Leveret:

2/6-1960.

Sidste tur:

Indsat:

Salgsår:

1973.

Rederi:  A/S Øernes Dampskibsselskab, Søby.                                                               IMO-nummer: 8892239.

Skibets videre historie:

1960:
1972:

I fart Søby – Faaborg.
Oplagt i Søby efter leveringen af "Ærø-Pilen".

1973:

Solgt 8/8 til Sejerø-Havnsø Færgefart A/S. Omdøbt til ”Runden”.

1973:

I fart 27/9 Sejerø – Havnsø.

1981:

Sejerø-Havnsø Færgefart A/S overtaget 1/10 af Vestsjællands Amtskommune.

1998:

Sejler sidste tur 31/12. Herefter oplagt i havnen på Sejerø. Færgen fik i årenes løb foretaget flere ombygninger, bl.a. blev det delvis åbne forskib lukket.

1999:

2005:
2010:

Solgt 1/5 til North Andros Shipping Co. Ltd., Nassau, Bahamas. Omdøbt til “Lisa J”. Indsat mellem Morgan's Bluff og Nassau.
Ny Catarpillar hovedmotor installeret. 
Solgt til en lokal Mr. Bowleg, som sendte færgen på værft. Bowleg havde imidlertid ikke råd til dokning og renovering. Han opgav derfor projektet og efterlod færgen på værftet. Bowleg døde og værftet (Bradfort Marine i Freeport Grand Bahamas Island) solgte derefter færgen til ophugning