S.S |
”Svendborgsund”. |
Hjemsted: |
Svendborg. |
Kaldesignal: |
NLST. |
|||||||
Byggeår: |
1874. |
Byggested: |
Norddeutsche Shiffbau AG, Garden, Kiel, Tyskland. |
|||||||||
Byggenr: |
|
Antal
passagerer: |
200. |
|||||||||
Køl lagt: |
|
Antal
køretøjer: |
0. |
|||||||||
Søsat: |
|
Antal
jernbanevogne: |
0. |
|||||||||
Længde: |
26,31 m. |
Brt: |
57,45. |
Hovedmaskine: |
|
|||||||
Bredde: |
4,50 m. |
Nrt: |
27,28. |
HK: |
85. |
KW: |
|
|||||
Dybgang: |
2,04 m. |
Tdw: |
|
Fart i
knob: |
8,5. |
|||||||
Prøvetur: |
|
Periode i
fart: |
1884 - 1900. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
Leveret: |
|
Sidste tur: |
|
|
||||||||
Indsat: |
/5-1884. |
Salgsår: |
1900. |
|
||||||||
Rederi:
A/S Sydfyenske Dampskibsselskab, Svendborg. |
||||||||||||
Skibets
videre historie: |
||||||||||||
1884: |
Indkøbt 1/5 fra rederiet A/S Svendborgsund. Købspris 53.000 kr. |
|||||||||||
1884: |
I fart mellem Rudkøbing – Svendborg. |
|||||||||||
1886: |
Ombygget. |
|||||||||||
1900: |
Solgt /9 til DS Sundet, København, for 14.000 kr. Nyt navn: ”Sundet” (17/7). |
|||||||||||
1903: |
Solgt til J.C. von Hamm, Helsingborg, Sverige. Nyt navn: ”Viken”. |
|||||||||||
1906: |
Solgt til Norrvikens Ångbåtsbolag, Strömstad, Sverige. Navn uændret. |
|||||||||||
1916: |
Solgt til Carl Johansson, Göteborg, Sverige. Navn
uændret. |
|||||||||||
1917: |
Solgt til Rederi AB Skanör, Sverige. Ombygget til fragtskib. Nyt navn: ”Falsterbohus”. |
|||||||||||
1919: |
Solgt til Frans Lambert, Landskrona, Sverige. Nyt navn: ”Bojan”. |
|||||||||||
1922: |
Solgt på aktion til Carl Johansson, Göteborg, Sverige. Navn uændret. |
|||||||||||
1923: |
Solgt til Partrederi Kalix, Sverige. Navn uændret. |
|||||||||||
1925: |
Solgt til Johan Zetterberg, Kalix, Sverige. Navn uændret. |
|||||||||||
1949: |
Solgt til Sixten Petersson, Karlsängen, Sverige. Ophugget i Grisslehamn. |