”Sundet”.

Hjemsted:

Svendborg.

Kaldesignal:

OXNO.

1950.

Byggested:

J. Ring Andersens Skibsværft, Svendborg, Danmark.

183.

Antal passagerer:

Oprindelig 250, men nedsat i flere omgang.

 14/1-1950.

Antal køretøjer:

0.

 1/9-1950.

Antal  jernbanevogne:

0.

19,33 m.

Brt:

33,38.

Hovedmaskine:

1 stk. Bukh diesel.

5,52 m.

Nrt:

14,31.

HK:

220.

KW:

1,79 m

Tdw:

Fart i knob:

9,0.

Periode i fart:

1950 - 1972.

Ex. Navne:

 17/11-1950.

Sidste tur:

Salgsår:

1972.

I fart Svendborg – Vindeby – Troense – Grasten – i sundfarten.

I fart Svendborg – Rudkøbing. Nedlagt 1963.
Hovedmotoren udskiftet med 1 stk. Scania-Vabis diesel på i alt 205 hk.

I charter til Drejø Færgefart A(S. Indsat 1/7 – 15/9 på Svendborg – Drejø.

Solgt 12/4 til bådebygger E. Kongsted, Nyborg. Nyt navn ”Catrine K.”.
Solgt 16/7 til Bent Olsen, Svendborg. Navn uændret.
Hovedmotoren udskiftet med 1 stk. Scania diesel på i alt 205 hk.
Solgt 12/1 til Storebælt Turistfart ApS., Oure. Navn uændret.
Solgt 6/4 til Bent Hartvig Nielsen, Svendborg. Navn uændret.
Solgt 14/6 til Jan Kobber Larsen, Svendborg. Navn uændret.