|
1960: |
På
vegne af ikke mindst manufakturhandler Georg Jørgensen, Juelsminde
lykkedes det at gøre Dansk-Fransk Dampskibsselskab interesseret
i planerne i en færgerute fra Juelsminde til Kalundborg. |
| 1.maj.1961: |
Kontrakten mellem de to implicerede
kommuner og rederiet underskrevet på hotel Postgården i Juelsminde. |
| 11.maj.1961: |
Dansk-Fransk Dampskibsselskab kontraherer en bilfærge til Juelsminde-Kalundborg
Linien på det tyske Adler
værft i Bremen. |
| sep.1961: |
Datterselskabet Juelsminde-Kalundborg
Linien oprettet, samtidig meddeler rederiet, at endnu en færge er
kontraheret på det tyske værft. |
| 15.maj.1962: |
Juelsminde-Kalundborg Linien indviet. |
| 1.jan.1970: |
Fusioneret med Grenaa-Hundested
Færgefart. Det nye selskabs navn bliver herefter Jydsk Færgefart
A/S. |
| jan.1979: |
Moderselskabet Dansk-Fransk Dampskibsselskab
erklæres konkurs. Det lykkedes dog at videreføre Jydsk Færgefart. |
| jan.1981: |
Aktimajoriteten i Dansk-Fransk
Dampskibsselskab overtaget af DFDS. Da DFDS ikke ønskede at overtage
Juelsminde-Kalundborg ruten, blev både Juelsminde-Kalundborg og Grenaa-Hundested
nu igen to selvstændige selskaber |
|
Vejle Amtskommune, Kalundborg og
Juelsminde kommuner sikrede ruten økonomisk. Difko XVI udbød
derefter anparter til salg, så man kunne overtage færgen "Kalle
III". Anparterne blev hurtigt solgt, dermed var ruten sikret 5 års
yderligere drift. |
| nov.1985: |
Selskabet bag ruten erklæret
konkurs. |
| 4.nov.1985: |
Rutens færge sejler sidste
tur og et pioner rederi i dansk færgefart må dreje nøglen
for sidste gang. |
| 15.nov.1985: |
Der sejles igen på "Den lige
linie", men denne gang er det dog uden passagerer. Vognmand Bent Orla Jørgensen
fra Kalundborg mente ikke at hans firma Kalundborg Autotransport kunne
undvære ruten. Han fik derefter oprettet et nyt rederi, som han kaldte
Trailer Ruten. |
| 1.nov.1990: |
Trailer Ruten indstilles. |
| 5.nov.1990: |
Mercandia Rederierne I/S genåbner
ruten for både passager og bil overførsel. Ruten markedsføres
nu under navnet "KattegatBroen". |
| 1.jun.1996: |
Rutens
færger overført
til rederiets nye rute Helsingør-Helsingborg. |
| 24.jun.1996: |
Færgen "Mercandia I" bliver
frigjort på H-H ruten, hvorefter den bliver genindsat på Juelsminde-Kalundborg. |
| 31.dec.1996: |
Overfarten nedlagt. |
|
|
|
Tilbage til Juelsminde-Kalundborg
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|