M/S. |
”Mette Skou” |
Hjemsted: |
København. |
Kaldesignal: |
OZIN. |
|||||||
Byggeår: |
1963. |
Byggested: |
Helsingør Skibsværft &
Maskinbyggeri A/S, Helsingør, Danmark. |
|||||||||
Byggenr: |
367. |
Besætning: |
|
|||||||||
Køl lagt: |
|
Antal TEU’s: |
|
|||||||||
Søsat: |
28/8-1963. |
Antal
reefers: |
|
|||||||||
Længde: |
124,02 m. |
Brt: |
4.262. |
Hovedmaskine: |
1 stk. B&W 662-VT2BF-140. |
|||||||
Bredde: |
17,22 m. |
Nrt: |
2.342. |
HK: |
7.200 ihk. |
KW: |
|
|||||
Dybgang: |
6,80 m. |
Tdw: |
7.000. |
Fart i knob: |
16,5. |
|||||||
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1963 – 1978. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
Leveret: |
13/12-1963. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
Indsat: |
|
Salgsår: |
1979. |
|
||||||||
Rederi: Ove Skou A/S, København.
IMO-nummer: 5421417. |
||||||||||||
Skibets videre historie: |
||||||||||||
1969: |
Kolliderede 6/3 på rejse
fra Hamburg til Cristobal på Elben med det tyske motorskib ”Sevilla”. |
|||||||||||
1978: |
Ankom 26/9 til Aalborg
for oplægning. |
|||||||||||
1979: |
Solgt 25/11 til Navystar
Shipping Corp., Grækenland. Omdøbt til “Melantho C.”. |
|||||||||||
1981: |
Solgt /5 til Kina. Omdøbt
til ”Xin Le”. |
|||||||||||
1988: |
Solgt /9. Omdøbt til
”Lee”. |
|||||||||||
1988: |
Ophugget I Bangladesh. |
![]() "Mette Skou" Foto: Widar Krogstads arkiv. |
![]() |
![]() |
Herover: "Mette Skou" ved Langelinie kajen,
København 14/12-1963 Foto: Svend Raether. |
![]() "Mette Skou" ud for Avonmouth, Bristol, UK. 3/5-1967. Skibet var på det tidspunkt i charter for Bristol City Line. Foto. Malcolm Granfield. |
![]() "Mette Skou" på Elben 16/5-1973 Foto: © Gerolf Drebes. |
![]() "Mette Skou" på St. Lawrence River v/ Montréal /6-1975 Foto: John Low / Marc Piché arkiv. |