”Dinna Skou”

Hjemsted:

København.

Kaldesignal:

OVSR.

1969.

Byggested:

Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri A/S, Helsingør, Danmark.

387.

Besætning:

31.

Antal TEU’s:

179. 

23/1-1969.

Antal  reefers:

156,36 m.

Brt:

9.584.

Hovedmaskine:

1 stk. B&W 962-VT2BF-140.

19,87 m.

Nrt:

5.601.

HK:

11.800 ihk.

KW:

8,12 m.

Tdw:

13.700.

Fart i knob:

18,0.

Periode i fart:

1969 – 1983.

Ex. Navne:

30/5-1969.

Sidste tur:

Salgsår:

1983.

Kolliderede under rejse 3/9 fra Moji til Hiroshima med ”Kamishima Maru” i Indland Sea.

Overført /2 til hustruen Benny Skou efter Ove Skous død.

Overført /12 til Ove Skou Rederi-A/S.

Ankom 12/3 til Singapore for oplægning.

Solgt /10 til Jutha Maritime, Bangkok, Thailand. Overtaget 20/12 og omdøbt til ”Jutha Phansiri”.

Solgt /9 til Sheng Mao Shipping. Korr. reder: Liao Dong Shipping. Omdøbt til “Sheng Mao”.

Ophugget.