|
M/S. |
”Nordkap” |
Hjemsted: |
København. |
Kaldesignal: |
OYJM. |
|||||||
|
Byggeår: |
1975. |
Byggested: |
Mitzui Zosen K. K.,
Osaka, Japan. |
|||||||||
|
Byggenr: |
1025. |
Besætning: |
|
|||||||||
|
Køl lagt: |
|
Antal TEU’s: |
|
|||||||||
|
Søsat: |
26/7-1975. |
Antal
reefers: |
|
|||||||||
|
Længde: |
179,03 m. |
Brt: |
19.588. |
Hovedmaskine: |
1 stk. B&W type 6K74EF. |
|||||||
|
Bredde: |
27,06 m. |
Nrt: |
13.411. |
HK: |
11.600 ihk. |
KW: |
|
|||||
|
Dybgang: |
10,96 m. |
Tdw: |
34.260. |
Fart i knob: |
15,2. |
|||||||
|
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1975 – 1987. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
|
Leveret: |
29/10-1975. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
|
Indsat: |
|
Salgsår: |
1987. |
|
||||||||
|
Rederi: I/S af 15. april 1972,
København.
IMO-nummer: 7374357. |
||||||||||||
|
Skibets videre historie: |
||||||||||||
|
1987: |
Solgt til Esplanade
Shipping S. A., Panama. Omdøbt til ”Filkap”. |
|||||||||||
|
1987: |
Solgt til PCL s. A.,
Panama. Omdøbt til ”Ikan Acapulco”. |
|||||||||||
|
1991: |
Solgt til Alam Acapulco,
Malaysia. Omdøbt til ”Alam Acapulko”. |
|||||||||||
|
2001: |
Solgt til Acapulco
Shipping, Singapore. Omdøbt til ”Ikan Acapulco”. |
|||||||||||
|
2003: |
Solgt til Centurion
Marine, Virgin Islands. Omdøbt til ”Sea Centurion”. |
|||||||||||
|
2009: |
Ophugget i Jiangyin,
Kina. |
|||||||||||
![]() "Nordkap" i Tilbury 27/2-1983 Foto: John Jones. |
![]() "Sea Centurion" ankommmer til Ulsan, Syd Korea 30/3-2007 Foto: Knut Helge Schistad. |