|
M/S. |
”Mercandian Supplier II”. |
Hjemsted: |
København. |
Kaldesignal: |
OWKL. |
|||||||
|
Byggeår: |
1981. |
Byggested: |
Frederikshavn Værft A/S, Frederikshavn, Danmark. |
|||||||||
|
Byggenr: |
397. |
Besætning: |
|
|||||||||
|
Køl lagt: |
3/6-1981. |
Antal TEU´s: |
256. |
|||||||||
|
Søsat: |
4/9-1981. |
Lanemeter: |
870. |
|||||||||
|
Længde: |
105,59 m. |
Brt: |
1.599. |
Hovedmaskine: |
1 stk. MaK 12MU453AK. |
|||||||
|
Bredde: |
18,81 m. |
Nrt: |
835. |
HK: |
4.500. |
KW: |
3.310. |
|||||
|
Dybgang: |
4,97 m. |
Tdw: |
3.297. |
Fart i knob: |
15,0. |
|||||||
|
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1981 – 1988. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
|
Leveret: |
27/11-1981. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
|
Indsat: |
|
Salgsår: |
1988. |
|
||||||||
|
Rederi: K/S Merc Skandia XXX,
København, (KR) Per S. Henriksen, Charlottenlund.
IMO-nummer: 8000070. |
||||||||||||
|
Skibets videre historie: |
||||||||||||
|
1983: |
Omdøbt /9 til ”Lider”. |
|||||||||||
|
1983: |
Omdøbt /10 til
”Mercandian Supplier II”. |
|||||||||||
|
1988: |
Solgt /10 til Port Line Transportes Maritimas Internacionas S.A., Lissabon, Portugal. Omdøbt til ”Cidade de Funchal”. |
|||||||||||
|
2000: |
Solgt /12 til Crossharbour Trading, Luanda, Angola. (KR) A. Silva, Lissabon. Omdøbt til ”Cidade de Amboim”. |
|||||||||||
|
2010: |
Omdøbt til ”Mukankala II”. |
|||||||||||
|
2013: |
Ophugget i Angola efter svært havari. |
|||||||||||
|
|
|
|
"Mercandian Supplier" i Flushing, Holland
14/6-1986 |