”Svendborg Mærsk”

Hjemsted:

Svendborg.

Kaldesignal:

OYVZ.

1974.

Byggested:

Ishikawajima H. I., Aioi, Japan.

2323.

Besætning:

31.

Antal TEU’s:

1.815

7/7-1973.

Antal  reefers:

261,20 m

Brt:

38.540..

Hovedmaskine:

2 stk Sulzer type 12RN90.

32,20 m.

Nrt:

21.214

HK:

2 x 34.800 bhk.

KW:

11,70 m.

Tdw:

32.153.

Fart i knob:

26,5.

Periode i fart:

1974 – 1999.

Ex. Navne:

17/1-1974.

Sidste tur:

Salgsår:

1999.

Oplagt de første 6 ½ måned af året i Japan.

I charter. Omdøbt til ”Seatrain Charleston”.

Omdøbt til ”Dragør Mærsk”.
1986: Ombygget ved byggeværftet i Japan.De to hovedmotorer blev udskiftet med en B&W type 8L90MC på 45.000 ihk. Samtidig ændredes agterskibet for installation af én propelleraksel.

I charter. Omdøbt til ”Charleston”.

Omdøbt til Brigit Maersk” med hjemhavn i Singapore.

I /9 blev skibet overført til DIS. Omdøbt til ”Brigit Mærsk”

Solgt 20/4 til Danaos Shipping Co. Ltd., Piræus. Omdøbt til “Brigit”

Solgt /1 til Evert Navigation, Panama. Omdøbt til ”MSC Halifax”.

Ophugget i Alang, Indien.