M/S. |
”Nicoline Mærsk” |
Hjemsted: |
København. |
Kaldesignal: |
OXZO. |
|||||||
Byggeår: |
1951. |
Byggested: |
Burmeister & Wain, København, Danmark. |
|||||||||
Byggenr: |
703. |
Besætning: |
|
|||||||||
Køl lagt: |
|
Antal TEU’s: |
|
|||||||||
Søsat: |
5/4-1951. |
Antal
reefers: |
|
|||||||||
Længde: |
138,10 m. |
Brt: |
9.299. |
Hovedmaskine: |
1 stk. B&W type 1074-VTF-160. |
|||||||
Bredde: |
19,42. |
Nrt: |
5.650. |
HK: |
11.500 ihk. |
KW: |
|
|||||
Dybgang: |
8,69 m. |
Tdw: |
10.625. |
Fart i knob: |
17,25. |
|||||||
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1951 – 1971. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
Leveret: |
6/7-1951. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
Indsat: |
|
Salgsår: |
1971. |
|
||||||||
Rederi:
Tank – og Ruteskibe i I/S,
København.
IMO-nummer: 5251484. |
||||||||||||
Skibets videre historie: |
||||||||||||
1958: |
Under rejse /11 fra San Francisco – Manila med stykgods opstod der brand i forreste lastrum. Der måtte søges nødhavn i Honolulu. |
|||||||||||
1971: |
Solgt 28/3 til Geraldine Transport Corporation, Monrovia. Omdøbt til ”Nicoline”. |
|||||||||||
1976: |
Solgt 31/3 til Guan Shipping Pte. Ltd., Singapore. Omdøbt til ”Golden Jade”. |
|||||||||||
1979: |
Ankom 12/6 til Kaohsiung for ophugning. |
"Nicoline Mærsk" i amerikansk havn Foto: Russell Priest. Fra Chris Howell´s arkiv. |