M/S. |
”Marchen Mærsk” |
Hjemsted: |
Dragør. |
Kaldesignal: |
OURF. |
|||||||
Byggeår: |
1974. |
Byggested: |
A/S Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark |
|||||||||
Byggenr: |
204. |
Besætning: |
|
|||||||||
Køl lagt: |
|
Antal TEU’s: |
|
|||||||||
Søsat: |
7/6-1974. |
Antal
reefers: |
|
|||||||||
Længde: |
170,70 m. |
Brt: |
15.809. |
Hovedmaskine: |
1 stk. B&W type 6K90GF. |
|||||||
Bredde: |
25,91 m. |
Nrt: |
10.191. |
HK: |
20.500 ihk. |
KW: |
|
|||||
Dybgang: |
9,36 m. |
Tdw: |
20.964. |
Fart i knob: |
21,0. |
|||||||
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1974 – 1985. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
Leveret: |
2/12-1974. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
Indsat: |
|
Salgsår: |
1985. |
|
||||||||
Rederi:
Tank- og Ruteskibe i I/S,
København.
IMO-nummer: 7358779. |
||||||||||||
Skibets videre historie: |
||||||||||||
1985: |
Solgt til Nedlloyd, Lijnen B.V., Rotterdam. Omdøbt til ”Nedlloyd Singapore”. |
|||||||||||
1992: |
Solgt /8 til Primera Maritima, Valletta. Omdøbt til ”Clipper Salvador”. |
|||||||||||
1994: |
Overført til Whistle Shipping Co., Valletta /9. Navn uændret. |
|||||||||||
1999: |
Ankom 16/6 til Alang for ophugning. |
"Marchen Mærsk" Foto: Gert Pedersen´s arkiv. |