|
M/T. |
”Karen Mærsk” |
Hjemsted: |
København. |
Kaldesignal: |
OZJA. |
|||||||
|
Byggeår: |
1964. |
Byggested: |
Odense Staalskibsværft A/S, Odense, Danmark |
|||||||||
|
Byggenr: |
168. |
Besætning: |
|
|||||||||
|
Køl lagt: |
|
Antal TEU’s: |
|
|||||||||
|
Søsat: |
5/11-1963. |
Antal
reefers: |
|
|||||||||
|
Længde: |
209,15 m. |
Brt: |
21.613. |
Hovedmaskine: |
1 stk. B&W type 874-VTBF-160. |
|||||||
|
Bredde: |
25,39 m. |
Nrt: |
12.128. |
HK: |
12.900 ihk. |
KW: |
|
|||||
|
Dybgang: |
11,01 m. |
Tdw: |
34.500. |
Fart i knob: |
16,5. |
|||||||
|
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1964 – 1980. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
|
Leveret: |
29/2-1964. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
|
Indsat: |
|
Salgsår: |
1980. |
|
||||||||
|
Rederi:
Tank og Ruteskibe i I/S,
København.
IMO-nummer: 6400848. |
||||||||||||
|
Skibets videre historie: |
||||||||||||
|
1975: |
Oplagt i Sønderborg 20/3. |
|||||||||||
|
1978: |
Forhalet til Sandvig /5, hvor skibet var oplagt frem til primo /1-1976. |
|||||||||||
|
1980: |
Solgt 12/12 til Titan Bay Shipping Co. Ltd., Monrovia. Omdøbt til ”Athina”. |
|||||||||||
|
1982: |
Solgt til Cape Clear Shipping Co. Ltd., Liberia. Omdøbt til ”Verdi”. |
|||||||||||
|
1990: |
Ankom 21/12 til Alang for ophugning. |
|||||||||||
|
|
|
| "Karen Mærsk" på byggebeddingen på Odense
Staalskibsværft 3/11-1963 - to dage før skibet blev søsat Foto: Svend Raether. |
 "Karen Mærsk" ved B&W værft, København 23/2-1964 efter endt bundbehandling Foto: Svend Raether. |
 "Karen Mærsk" afsejler fra Rotterdam 7/7-1968 Foto: Bob Scott. |
 "Karen Mærsk" Foto: Gert Pedersen´s arkiv. |
 "Oluf Mærsk" Foto: Gert Pedersen´s arkiv. |
 "Oluf Mærsk" i Hamburg på en vinterdag sidst i 1970érne Foto: Jörg Seyler. |