M/S. |
”Clifford Mærsk.” |
Hjemsted: |
København. |
Kaldesignal: |
OXZH. |
|||||||
Byggeår: |
1969. |
Byggested: |
Bergens Mek. Verksteder, Bergen, Norge. |
|||||||||
Byggenr: |
465. |
Besætning: |
|
|||||||||
Køl lagt: |
|
Antal TEU’s: |
|
|||||||||
Søsat: |
6/11-1968. |
Antal
reefers: |
|
|||||||||
Længde: |
170,66 m. |
Brt: |
10.918. |
Hovedmaskine: |
1 stk. B&W type 984-VT2BF-180. |
|||||||
Bredde: |
24,75 m. |
Nrt: |
6.215. |
HK: |
22.800 ihk. |
KW: |
|
|||||
Dybgang: |
10,39 m. |
Tdw: |
13.935. |
Fart i knob: |
22,75. |
|||||||
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1969 – 1987. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
Leveret: |
16/2-1969. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
Indsat: |
|
Salgsår: |
1987. |
|
||||||||
Rederi:
Tank- og Ruteskibe i I/S,
København.
IMO-nummer: 6900628. |
||||||||||||
Skibets videre historie: |
||||||||||||
1980: |
Ombygget /10 hos Hitachi Zosen, Innoshima, Japan og ændret til fuld containerskib. Forlænget med 26m., bredden forøget med 5,7m. Ny tonnage: 24.617 tdw., 21.551 brt., 14.376 nrt. 1.222 TEU´s. |
|||||||||||
1987: |
Solgt /12 til Cosco
Shanghai, Kina. Omdøbt til “Jian He”. |
|||||||||||
1998: |
Ankom 23/3 til Xingang for ophugning. |
"Clifford Mærsk" Foto: Chris Howell´s arkiv. |
"Clifford Mærsk" Foto: Gert Pedersen´s arkiv. |
"Clifford Mærsk" Foto: Gert Pedersen´s arkiv. |
"Clifford Mærsk" efter ombygning Foto: Gert Pedersen´s arkiv. |