”Arnold Mærsk”

Hjemsted:

Svendborg.

Kaldesignal:

OZGI.

1975.

Byggested:

Flender Werft A.G., Lübeck, Tyskland.

609.

Besætning:

24.

Antal TEU’s:

1200 med to lag på dæk.

3/4-1975.

Antal  reefers:

209,02 m.

Brt:

27.700.

Hovedmaskine:

1 stk. General Electric dampturbine.

30,59 m.

Nrt:

15.480.

HK:

36.000 ahk.

KW:

11,89 m.

Tdw:

25.868.

Fart i knob:

26,0.

Periode i fart:

1975 – 1995.

Ex. Navne:

13/11-1975.

Sidste tur:

Salgsår:

1995.

Forlænget til 223,45 m. Ny tonnage: 30.439 tdw., 30.468 brt., 17.322 nrt.

Dampturbinen udskiftet med 1 stk. B&W type 8L90GBE på i alt 31.800 bhk. Fart 21,0 knob. En overbygning på dæk 4 blev bygget agter, desuden blev der tilføjet en agterrampe i vinkel for at kunne håndtere ro-ro ladninger.

Solgt 22/5 til Jaya Atlantic Lines Pte Ltd., Singapore. I charter tilbage til rederiet. Omdøbt til ”Maersk Newark”

Omdøbt til ”Newark”.

Ophugget i Alang, Indien.