M/T. |
”A. P. Møller” |
Hjemsted: |
Dragør, |
Kaldesignal: |
OXNX2. |
|||||||
Byggeår: |
1984. |
Byggested: |
Odense Staalskibsværft A/S, Lindø, Danmark. |
|||||||||
Byggenr: |
105. |
Besætning: |
|
|||||||||
Køl lagt: |
|
Antal TEU’s: |
|
|||||||||
Søsat: |
31/8-1984. |
Antal
reefers: |
|
|||||||||
Længde: |
182,58 m. |
Brt: |
28.010. |
Hovedmaskine: |
1 stk. B&W type 5L70MCE. |
|||||||
Bredde: |
32,24 m. |
Nrt: |
15.706. |
HK: |
12.236. |
KW: |
|
|||||
Dybgang: |
13,29 m. |
Tdw: |
50.600. |
Fart i knob: |
15,7. |
|||||||
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1984 – 1996. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
Leveret: |
24/10-1984. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
Indsat: |
|
Salgsår: |
1996. |
|
||||||||
Rederi:
P/R A. P. Møller, København.
IMO-nummer: 8321383 |
||||||||||||
Skibets videre historie: |
||||||||||||
1996: |
Solgt /11 til Great Eastern Shipping Co. Ltd, Indien. Omdøbt til ”Jag Ptaman”. |
|||||||||||
2010: |
Solgt til ophugning. |
"A. P. Møller" Foto: Gert Pedersen´s arkiv. |
"A. P. Møller" for indgående på Themsen Foto: Tedingham. |