”Vilma Dan”

Hjemsted:

Esbjerg.

Kaldesignal:

OWPB.

1948.

Byggested:

Short Bros. Ltd, Sunderland, England.

502.

Besætning:

17/8-1948.

Antal TEU’s:

Antal  reefers:

100,63 m.

Brt:

2.353.

Hovedmaskine:

1 stk. 3 cyl. G. Clark dampmaskine.

14,22 m.

Nrt:

1.184.

HK:

2.000 ihk.

KW:

5,23 m.

Tdw:

3.470.

Fart i knob:

12,5.

Periode i fart:

1950 – 1957.

Ex. Navne:

”Vinga”.

21/12-1948.

Sidste tur:

Salgsår:

1957.

Leveret 21/12 til A/B Bifrost, Jarl R. Trapp, Gøteborg under navnet ”Vinga”.

Solgt 31/3 til Rederiet Ocean A/S, J. Lauritzen, København. Omdøbt til Vilma Dan” af Esbjerg.

Solgt 28/8 til Concord Line A/S, København. Omdøbt til ”Maren Cord” af København.

Solgt 6/6 til Rederi A/B Asta. Korr. reder: L. Karlsson, Mariehamn. Omdøbt til ”Amra”

Solgt /12 til Maldives Shipping, Ltd. Korr. reder: Maldivian Nationals Trading Corp, Colombo. Omdøbt til “Maldive Carrier” af Male.

Afsejlede 27/12 fra Mariehamn mod Rotterdam og Jeddah.

Overført til maldivisk skibsregister.

Solgt til Abbas steel Industries Ltd, Karachi for ophugning.

Forladt af besætningen 5/10 i Golfen ud for Oman under rejse til ophuggerne, efter der var udbrudt brand i maskinrummet. Var på rejse fra Dubai til Karachi.

Ankom for slæb af ”Maldive Builder” til Karachi Road11/10.

Ankom 17/12 til Gadani Beach.