”Rosa Dan”.

Hjemsted:

Esbjerg.

Kaldesignal:

OWQN.

1988.

Byggested:

Danyard A/S, Frederikshavn, Danmark.

424.

Besætning:

1/9-1987.

Antal TEU’s:

20/5-1988.

Antal  reefers:

163,80 m.

BT:

19.689.

Hovedmaskine:

1 stk. MaK type 6M601AK.

23,51 m.

NT:

9.257.

HK:

8.871 bhk.

KW:

6.620.

14,23 m.

Tdw:

13.925.

Fart i knob:

16,0.

Periode i fart:

1991.

Ex. Navne:

30/8-1988.

Sidste tur:

Salgsår:

1991.

Afleveret 30/8 til Dan-Værft A/S, Frederikshavn. Korr. reder: J. Lauritzen, København. Skibet var oprindelig ordret af et K/S Selskab i Mercandia gruppen, og navnet ”Mercandian Baltic”.

Omdøbt til ”Stena Dan” under timecharter til Stena Tor Line.

Ejerskabet sammenlagt med J. Lauritzen A/S 26/2.

Omdøbt 11/7 til ”Rosa Dan” .

Solgt 30/12 til Lauritzen Shipping Ltd., Nassau, Bahamas.

Omdøbt  24/11 til ”Caracas”  under timecharter.

Omdøbt 24/4 til ”Rosa Dan”.

Solgt 3/11 til Pan Aurora Marine Pte., Ltd., Singapore. Omdøbt til ”Tjoet Nya Dhien”. Korr. reder: Arpeni Pratama Ocean line.

Solgt 18/1 til UND Ro-Ro Isletmeleri A.S., Istanbul. Omdøbt til ”Und Marmara”.

Solgt 18/1 til Crowley Mamericas Shipping Ltd., Majuro. Korr. reder: Egon Oldendorff, Lübeck. Omdøbt til ”Crowley Americas”. Overtaget 20/1 i Varna.
Solgt 5/1 til Arcadia Shipping Ltd., Numbai, Indien. omdøbt til "Navdhenu Swift".
Solgt /5 til Blue Bird Marine Service LLC, Forenede Arabiske Emirater. Omdøbt til "Al Fahidi 1"