”Rimja Dan”

Hjemsted:

Esbjerg.

Kaldesignal:

OYBC.

1960.

Byggested:

Fr. Lürssen Werft Bremen-Vegesack, Tyskland.

13301.

Besætning:

Antal TEU’s:

10/11-1959.

Antal  reefers:

99,70 m.

Brt:

3.407.

Hovedmaskine:

1 stk. B&W/Krupp type 550-VTBF-110.

14,51 m.

Nrt:

1.971.

HK:

2.890 bhk.

KW:

2.130.

6,73 m.

Tdw:

4.275.

Fart i knob:

13,5.

Periode i fart:

1960 – 1968.

Ex. Navne:

18/3-1960.

Sidste tur:

Salgsår:

1968.

 Solgt 19/1 til Lovisa Ångfartygs A/B, R. Nordström & Co, Lovisa, Finland. Overtaget 30/1. Omdøbt til ”Lovisa”.

Rederiet sammenlagt med R. Nordström & Co O/Y, Lovisa.

Ombygget /8 til singledækker på Aalborg Værft. 3.641 Brt., 2.203 Nrt., 4.275 Tdw.

Enzo – Gutzeit O/Y, Kotka erhverver andele af R. Nordström 29/12.

Driften overtaget af Oy Finnlines Ltd, Helsingfors 1/1.

Omdøbt 20/4 til ”Finnrose”.

Rederiet ændrer navn til O/Y Enso – Chartering A/B, Lovisa.

Solgt 24/9 til Maylie Compania de Navigacao, Panama. Korr. reder: Sandro Ferraco, Napoli.

Overtaget 19/11 ved Aalborg Værft. Omdøbt til ”Carmencita”.

Solgt 22/3 til Castalia Shipping Corp. S.A., Panama. Korr. reder: Pan Nautic S.A., Lugano. Omdøbt til “Gelinda”.

Sunket 25/4 pga. lækage ca. 20 mil sydøst for Minorca på position 39;12 N, 04,42 E. Besætningen blev bjærget fra redningsbådene af  den franske destroyer ”Georges Leygues”.