”Pearl of Scandinavia”

Hjemsted:

Nassau.

Kaldesignal:

C6DC.

1967.

Byggested:

Wärtsilä A/B, Helsingfors, Finland.

383.

Besætning:

Antal TEU’s:

25/8-1966.

Antal  reefers:

153,00 m.

Brt:

8.583.

Hovedmaskine:

4 stk. Sulzer type 9ZH40/48.

20,00 m.

Nrt:

4.383.

HK:

16.160 bhk.

KW:

12.060.

5,60 m.

Tdw:

1.715.

Fart i knob:

22,0.

Periode i fart:

1981 – 1987.

Ex. Navne:

”Finlandia”, ”Finnstar”, ”Innstar”.

10/5-1967.

Sidste tur:

25/5-1967.

Salgsår:

1987.

Afleveret 10/5 til Finska Ångfartygs AB, Helsingfors under navnet ”Finlandia”. I fart mellem Helsingfors – København – Travemünde fra 25/5.

Solgt 16/6 til Enzo-Gutziet (Finnlines).

Afleveret 5/9 fra Wärtsilä efter endt ombygning til krydstogtskib. 10.311 brt., 5.597 nrt.

Omdøbt 26/9 til ”Finnstar”.

Oplagt i Toulon.

Solgt 27/5 til Loke Shipping, Nassau, Bahamas. Joint venture selskab bestående af I. M. Skaugen management og J. Lauritzen. Omdøbt til ”Innstar” for rejse mellem Toulon og Aalborg.

Ankom 18/8 til Aalborg Værft for ombygning.

Leveret 7/4 efter endt ombygning. Omdøbt til ”Pearl of Scandinavia”. 12.455 brt., 7.332 nrt., 1.887 tdw.

Ankom 30/5 til Hong Kong.

I. M. Skaugen  ophører som partner i Loke Shipping fra 1/9.

Solgt /3 til Ocean Cruise Line, Fort Lauderdale.

Overtaget 12/2. Omdøbt til ”Ocean Pearl”.

Omdøbt 31/12 til ”Pearl”.

Solgt 9/11 til Prestige Cruises Management, SAM, Monte carlo. Omdøbt til ”Costa Playa”.

Solgt 16/1 til Mega Wave International Ltd., Hong Kong. Omdøbt til ”Oriental Pearl”.

Omdøbt 10/8 til ”Joy Wave”.

Solgt 20/11 til Golden Princess Cruises Ltd., Hong Kong, Pleasure Roads Profits, Eurasia International, Kina. Omdøbt til “Golden Princess”.

Solgt /5 til Harbour Assets Ltd. Korr. reder: Island Ship Management, Hong Kong.

Solgt /7 til kinesiske ophuggere.