M/S. |
”Magga
Dan” |
Hjemsted: |
Esbjerg. |
Kaldesignal: |
OXVW. |
|||||||
Byggeår: |
1956. |
Byggested: |
Aalborg Værft A/S, Danmark. |
|||||||||
Byggenr: |
99. |
Besætning: |
||||||||||
Køl lagt: |
21/10-1955. |
Antal TEU’s: |
|
|||||||||
Søsat: |
|
Antal
reefers: |
|
|||||||||
Længde: |
75,14 m. |
Brt: |
1.957. |
Hovedmaskine: |
1 stk. B&W type 735-VTF-62 |
|||||||
Bredde: |
13,72 m. |
Nrt: |
942. |
HK: |
1.970 bhk. |
KW: |
1.450. |
|||||
Dybgang: |
6,29 m. |
Tdw: |
1.850. |
Fart i knob: |
14,0. |
|||||||
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1956 – 1969. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
Leveret: |
27/9-1956. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
Indsat: |
|
Salgsår: |
1969. |
|
||||||||
Rederi:
Rederiet Ocean A/S J. Lauritzen,
København.
IMO-nummer:
5217086. |
||||||||||||
Skibets videre historie: |
||||||||||||
1969: |
Solgt 14/10 til Ascension Inc, Monrovia, B. Hawson Knut, Cape Town. Omdøbt til “Sao Nicolau”. Overtaget I Aalborg. Ombyget I Sandefjord til kombineret hvalfanger/koger skib. Udstyret med helikopter dæk. |
|||||||||||
1974: |
Beslaglagt i Mocamedes, Angola under revolutionen. Oplagt. |
|||||||||||
1976: |
Frigivet og overført til Panama flag. Omdøbt til ”Calulo”. Slæbt til Luanda for dokning. Senere oplagt. |
|||||||||||
1980: |
Slæb til Lissabon for videre reparation. |
|||||||||||
1981: |
Solgt til Initial
Navigation S.A., Panama. Korresponderende reder: Fekete & Co A/S,
Tønsberg, Norge. Omdøbt til ”Bouvet”. I charter til portugisisk fiske virksomhed. I fart ud for Conakry, Ghana. |
|||||||||||
1982: |
Oplagt 22/4 Sebutal road. |
|||||||||||
1982: |
Tilbageleveret 31/5 til Fekete & Co. |
|||||||||||
1984: |
Oplagt 3/9 Vrengen, Tønsberg, Norge. |
|||||||||||
1984: |
Ankommer 27/10 til Ghent for ophugning. |
"Magga Dan" i Antarktis Foto: Arkivbillede. |
"Magga Dan" Foto: Arkivbillede. |
"Magga Dan" i Hobart, Tasmanien Foto: Reg Wilson. Fra Chris Howell´s arkiv. |