”Linda”

Hjemsted:

Esbjerg.

Kaldesignal:

OYYH.

1936.

Byggested:

Helsingør Jernskibs & Maskinbyggeri, Danmark

235.

Besætning:

Antal TEU’s:

10/7-1936.

Antal  reefers:

76,50 m.

Brt:

962.

Hovedmaskine:

1 stk 2 cyl. Compound + udstødningsturbine.

10,40 m.

Nrt:

501.

HK:

1.058.

KW:

5,04 m.

Tdw:

1.725.

Fart i knob:

11,7.

Periode i fart:

1936 – 1962.

Ex. Navne:

25/9-1936.

Sidste tur:

Salgsår:

1962.

”Linda” befandt sig på søen 9/4.

Ankom 10/4 til Las Palmas, hvor skibet blev lagt op.

Afsejlede fra Las Palmas 1/10. Skibet var chartret af den danske stat for at blive indsat i Grønlandsfarten.

Overført til Rederiet Ocean, København 29/4.

Atter overført til Rederiet Ocean 28/11.

Skadet ved minesprængning ca. 10 mil øst for Fornæs Fyr under rejse fra Hobro til Leixoes med en last kartofler. Bjerget af Svitzer og slæbt til Helsingør af ”Sigyn”.

Omdøbt 8/1 til ”Linda Dan”.

Skadet af minesprængning ud for Langeland under rejse til Antwerpen med kartofler. Bjerget og slæbt til Öresundsvarvet, Landskrona for reparation.

Solgt 5/11 til Transmedi S.p.A. Korr. reder. Marimedi Compania de Nav., Palermo. Omdøbt til “Linda Prima”.

Solgt /1 til Soc. Industrie Varie, La Spezia for ophugning.