M/T. |
”Jetta
Dan” |
Hjemsted: |
Esbjerg. |
Kaldesignal: |
OZFU. |
|||||||
Byggeår: |
1962. |
Byggested: |
Odense Staalskibsværft
A/S, Danmark. |
|||||||||
Byggenr: |
161. |
Besætning: |
|
|||||||||
Køl lagt: |
23/9-1961. |
Antal TEU’s: |
|
|||||||||
Søsat: |
5/7-1962. |
Antal
reefers: |
|
|||||||||
Længde: |
212,12 m. |
Brt: |
25.132. |
Hovedmaskine: |
1 stk. B&W type
974-VT2BF-160. |
|||||||
Bredde: |
27,74 m. |
Nrt: |
13.703. |
HK: |
13.500 bhk. |
KW: |
9.929. |
|||||
Dybgang: |
11,73 m. |
Tdw: |
38.800. |
Fart i knob: |
18,0. |
|||||||
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1962 – 1969. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
Leveret: |
27/11-1962. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
Indsat: |
|
Salgsår: |
1969. |
|
||||||||
Rederi: Rederiet Ocean A/S, J.
Lauritzen, København
IMO-nummer: 5171957. |
||||||||||||
Skibets videre historie: |
||||||||||||
1969: |
Solgt 14/7
til Compania Petrolera de Transportes S.A., Panama.
Korr. reder. A.G.
Pappadakis & Co, London. Omdøbt til “Vincenzia”. Hjemhavn
Monrovia. |
|||||||||||
1973: |
Solgt til Water
Prince Navigation Co, Ltd, Famagusta. Korr. reder. Alcyon Maritime
Agency, London. Omdøbt til “Water Prince”. Hjemhavn Famagusta. |
|||||||||||
1976: |
Solgt til Fairford
shipping Co, Ltd, Piræus. Ny tonnage. 24.749 Brt., 13.633 Nrt., 41.607
Tdw. |
|||||||||||
1979: |
Solgt til
Springsea maritime Corp, Piræus. Korr. reder. Polembros Maritime Co Ltd.
Omdøbt til ”Theotokos”. Hjemhavn Andros. |
|||||||||||
1981: |
Ankom 27/3 til Fortaleza,
Brasilien, hvor skibet skulle anvendes som flydende lager. |
|||||||||||
1987: |
Solgt
til China Ocean Shipping Co, Shanghai.
Omdøbt til “Min Hai You 12”. Overført til Aylesford Lrt, Gibraltar. |
|||||||||||
1991: |
Ankom 21/7 til Chittagon
roads. |
|||||||||||
1991: |
Solgt 22/7 til Eckhardt &
Co Marine G.m.b.H, Hamburg. Overført til tysk register |
|||||||||||
1992: |
Ophugning tilendebragt i
Chittagon 3/1. |
"Jetta Dan" passerer Varennes /4-1967 på vej op ad St. Lawrence River
Foto: Fra John Low / Marc Piche´s arkiv.