”Italian Reefer”

Hjemsted:

Esbjerg.

Kaldesignal:

OXHU4.

1992.

Byggested:

Hollming O/Y, Rauma, Finland (skrog).

Kværner Kleven, Leirvik, Norge (udrustning).

291 / 115.

Besætning:

21/5-1990.

Antal TEU’s:

2/11-1990.

Antal  reefers:

109,0 m.

BT:

5.084.

Hovedmaskine:

1 stk. Wärtsilä type 12V32D.

18,0 m.

NT:

3.163.

HK:

5.416 bhk.

KW:

4.042.

6,8 m.

Tdw:

6.000.

Fart i knob:

16,0

Periode i fart:

1992 – 1995.

Ex. Navne:

1/4-1992.

Sidste tur:

Salgsår:

1995.

Solgt 19/12 til Beta Container ApS., J. Lauritzen A/S, København.

Rederiet sammenlagt med J. Lauritzen A/S, København.

Solgt 18/12 til J. Lauritzen Rederi A/S, København.

Solgt 16/12 til Lauritzen Reefers A/S, København.

Overført til  Isle of Man flag 7/1. Hjemhavn Douglas.

Solgt /5 til Agder Ocean Reefers K/S, Oslo. Korr. reder: R. S. Platou Finans, Oslo.
Solgt /10 til Ditalo Shipping, Limassol. Cypern. Omdøbt til "Harengus".  Korr. reder: Nordbulk U.K., Glasgow, Skotland. Sat under Kitts & Nevis flag med hjemhavn i Charlestown.