”Iberian Reefer”

Hjemsted:

Esbjerg.

Kaldesignal:

OXHK4.

1991.

Byggested:

Solinsor Estaira Naviera S.A., Sebutal, Portugal (skrog).

143 / 112.

Besætning:

Kværner-Kleven, Ulsteinvik, Norge (udrustning).

5/2-1990.

Antal TEU’s:

6/9-1990.

Antal  reefers:

109,02 m.

BT:

5.084.

Hovedmaskine:

1 stk. Wärtsilä type 12V332D.

18,01 m.

NT:

3.163.

HK:

5.418 bhk.

KW:

4.043.

6,80 m.

Tdw:

5.510.

Fart i knob:

16,0.

Periode i fart:

1992 – 1995.

Ex. Navne:

”Erikson Polar”.

28/2-1991.

Sidste tur:

Salgsår:

1995.

Leveret 28/2 til Temper Reefer Ltd. Rederi A/B Gustav Erikson, Mariehamn under navnet ”Erikson Polar”. Hjemhavn Nassau.

Solgt 30/1 til Lauritzen Shipping Ltd, Nassau, Bahamas. Korr. reder: J. Lauritzen. Omdøbt til ”Iberian Reefer”. Hjemhavn Esbjerg.

Solgt 19/12 til Beta Container ApS, J. Lauritzen A/S, København.

Rederiet sammenlagt med J. Lauritzen A/S, København 14/5.

Solgt 18/12 til Lauritzen rederi A/S, København.

Solgt 16/12 til Lauritzen Reefers A/S, København.

Overført til Isle of Man flag 17/1. Hjemhavn Douglas.

Solgt /5 til Agder Ocean Reefer K/S. Korr. reder: R.P. Platou Finans, Oslo.