M/S. |
”Helga Dan” |
Hjemsted: |
Esbjerg. |
Kaldesignal: |
OWLB. |
|||||||
Byggeår: |
1957. |
Byggested: |
H.C. Stülcken Werft,
Hamburg, Tyskland. |
|||||||||
Byggenr: |
866. |
Besætning: |
|
|||||||||
Køl lagt: |
|
Antal TEU’s: |
|
|||||||||
Søsat: |
23/3-1957. |
Antal
reefers: |
|
|||||||||
Længde: |
106,74 m. |
Brt: |
4.040. |
Hovedmaskine: |
1 stk. B&W type
750-VTBF-110. |
|||||||
Bredde: |
15,80 m. |
Nrt: |
2.096. |
HK: |
4.050 bhk. |
KW: |
2.979. |
|||||
Dybgang: |
7,37 m. |
Tdw: |
5.050. |
Fart i knob: |
14,5. |
|||||||
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1957 – 1974. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
Leveret: |
9/7-1957. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
Indsat: |
|
Salgsår: |
1974. |
|
||||||||
Rederi: Rederiet Ocean A/S, J.
Lauritzen, København
IMO-nummer: 5146665. |
||||||||||||
Skibets videre historie: |
||||||||||||
1974: |
Solgt
8/2 til Jacinto Shipping Co S.A., Panama.
Korr. reder: Ayios Efthimos Nav. Co, Piræus. Omdøbt til ”Mitsa K”. |
|||||||||||
1982: |
Grundstødt 4/4 i
Buyukdere, Upper Bosphorus under rejse fra Constantza til Ceyhan
Terminal Mersin. |
|||||||||||
1982: |
Trukket fri
af grunden 6/4, men skaderne i bunden var så voldsomme, at maskinrummet
efterfølgende var oversvømmet. Erklæret uegnet til genopbygning. |
|||||||||||
1982: |
Ankom 3/12 til Laurium
for ophugning hos Vioskrap Ltd. |
"Helga Dan" i Comeau Bay, St. Lawrence 1960 Foto: Arkivbillede. |
"Helga Dan" Foto: Arkivbillede. |
"Helga Dan" Foto: Arkivbillede. |
"Helga Dan" laster kaolin i Fowey 17/6-1962 Foto: Ray Perry. |
"Helga Dan" losser Volvo reservedele i Halifax, Nova Scotia 2/10-1969 Foto: Mac Mackay photo. |
"Helga Dan" Foto: Widar Krogstad´s arkiv. |
"Helga Dan" og "Theron" i arktisk Canada medio 1972 Foto: Jørgen Brodersen. |
"Helga Dan" i Montreal, Canada /12-1966 Foto: René Beauchamp. |
"Helga Dan" passerer Portishead 9/12-1967 Foto: Malcolm Granfield. |