”Helene”

Hjemsted:

Esbjerg.

Kaldesignal:

NDST.

1920.

Byggested:

Lloyd Royal Belge,Whiteinch, England.

14.

Besætning:

Antal TEU’s:

5/3-1920.

Antal  reefers:

73,10 m.

Brt:

1.199.

Hovedmaskine:

1 stk. 3 gangs dampmaskine McKie & Baxter, Glasgow.

10,85 m.

Nrt:

726.

HK:

550 ihk.

KW:

4,5 m.

Tdw:

1.841.

Fart i knob:

 8,5.

9/4-1920.

Periode i fart:

1922 – 1929.

Ex. Navne:

9/4-1920.

Sidste tur:

Forlist:

1929.

Oprindelig bestilt af Dampskibsselskabet Vesterhavet, J. Lauritzen, København. Navnet ”Ester” var tiltænkt nybygningen. Krigskontrollen mente imidlertid, at skibet skulle navngives ”War Lea”.

Efter prøvesejlads 9/4, blev skibet overtaget af Societé Anon Lloyd Royal Belge, Antwerpen, Belgien under navnet ”Dalmatier”.

Solgt 11/7 til Dampskibsselskabet Vesterhavet, J. Lauritzen, København. Omdøbt til ”Helene”

Skibet fik manøvre problemer under en orkan 5/12 på position 6,50´W.

Efter at have drevet rundt, blev skibet taget på slæb af ”Iroise” – kurs Brest

Slæbetrossen sprang 7/12 og skibet drev for vinden igen,

Drev på grund 9/12 på Raz de Seine og blev slået til vrag. To besætningsmedlemmer blev meldt savnet, resten blev samlet op af ”Iroise” og senere landsat i Brest. Skibet var under rejse mellem Gävle og Barcelona en last bestående af savet tømmer.