M/S. |
”Frida Dan” |
Hjemsted: |
Esbjerg. |
Kaldesignal: |
OUSY. |
|||||||
Byggeår: |
1957. |
Byggested: |
Werft Nobiskrug,
Rendsburg, Tyskland. |
|||||||||
Byggenr: |
593. |
Besætning: |
|
|||||||||
Køl lagt: |
|
Antal TEU’s: |
|
|||||||||
Søsat: |
18/9-1956. |
Antal
reefers: |
|
|||||||||
Længde: |
91,00 m. |
Brt: |
2.676. |
Hovedmaskine: |
1 stk. B&W type
550-VTBF-110. |
|||||||
Bredde: |
14,02 m. |
Nrt: |
1.367. |
HK: |
2.880 bhk. |
KW: |
2.120. |
|||||
Dybgang: |
6,70 m. |
Tdw: |
3.250. |
Fart i knob: |
14,0. |
|||||||
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1957 – 1974. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
Leveret: |
10/5-1957. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
Indsat: |
|
Salgsår: |
1974. |
|
||||||||
Rederi: Rederiet Ocean A/S, J.
Lauritzen, København
IMO-nummer: 5121263. |
||||||||||||
Skibets videre historie: |
||||||||||||
1974: |
Solgt 2/7 til Dimi
Shipping Co Ltd, Famagusta. Omdøbt til “Dimi L”. |
|||||||||||
1975: |
Solgt til Aster
Shipping Co Ltd, Monrovia. |
|||||||||||
1978: |
Solgt 27/12 til Lolkos
Generale Maritime Services, S.A., Piræus. Omdøbt til ”Giannis K”. |
|||||||||||
1980: |
Slemt skadet af brand
under ophold i Benidorm 30/12. |
|||||||||||
1881: |
Slæbt til Alicante 1/1
for besigtigelse. Erklæret uegnet til genopbygning. |
|||||||||||
1981: |
Ankom 3/4 i slæb til Cartagena for ophugning hos Desguaces Mastia, D. Fransisco Jiminez. |
"Frida Dan" Foto: Widar Krogstads arkiv. |
Herover:
"Frida Dan" losser finske skovprodukter i Bristol i begyndelsen af
60érne Foto: Ray Perry. |
"Frida Dan" i København 1967 Foto: Svend Raether. |
Herover:
"Dimi L" ved Spillers Mill, Bristol 1975 Foto: Ray Perry. |