”Danwood Ice”

Hjemsted:

København.

Kaldesignal:

OUIN.

1959.

Byggested:

Ateliers & Chanttiers de France, Dunkerque, Frankrig.

226.

Besætning:

Antal TEU’s:

25/10-1958.

Antal  reefers:

169,46 m.

Brt:

14.468.

Hovedmaskine:

1 stk. Doxford/Marseilles type 65LBD6

21,70 m.

Nrt:

6.740.

HK:

9.000 bhk.

KW:

13,30 m.

Tdw:

Fart i knob:

16,25.

Periode i fart:

1973 – 1987.

Ex. Navne:

”Jean Schneider”.

0/2-1959.

Sidste tur:

Salgsår:

1987.

Leveret /2 som bulkcarrier til Union Industrielle & Maritime, Paris under navnet ”Jean Schneider”.

Solgt 13/12 til Atwood-Lauritzen Offshore Drilling K/S, København. Omdøbt til ”Danwood Ice”. Hjemhavn: København.

Ankom 28/1 til Hapag-Lloyd Werft A/G, Bremerhaven for ombygning fra bulkcarrier til boreskib.

Atwood-Oceanics udtrådt af partnerskabet fra 13/2.

Prøvesejlads efter ombygning 28/3.

Afleveret 10/4 efter endt ombygning.

Ejerselskabet ændrer navn til J.L. Offshore Drilling A/S, København. Ny tonnage efter ombygning: 13.708 brt., 6.842 nrt.

Ankom til Ghana 29/4 på første borekontrakt (Philips Petroleum).

Hjemhavn ændret til Esbjerg fra /4.

Ejerselskabet sammenlagt med J. Lauritzen A/S, København /1.

Solgt 2/2 til Frigg Shipping Ltd., Nassau. Kaldesignal C6CJ7.

Solgt til K/S Deepsea Drillships. Korr. reder: Odfjell Drilling & Consulting Co Inc, Bahamas.

Omdøbt til “Deepsea Ice”.

Solgt til Falcon Drilling Co Inc, Bahamas. Omdøbt til “Falcon Ice”.

Omdøbt 12/1 til ”Frontier Ice”.

Solgt 17/2 til Aban Offshore Ltd, Chennai. Omdøbt til ”Aban Ice”. Hjemhavn Panama.