M/S. |
”Dan Bauta” |
Hjemsted: |
Esbjerg. |
Kaldesignal: |
OWLY6. |
|||||||
Byggeår: |
1981. |
Byggested: |
Sunderland Shipbuilders Ltd., Palion. |
|||||||||
Byggenr: |
17. |
Besætning: |
|
|||||||||
Køl lagt: |
18/8-1980. |
Antal TEU’s: |
|
|||||||||
Søsat: |
12/5-1981. |
Antal
reefers: |
|
|||||||||
Længde: |
188,17 m. |
BT: |
17.188. |
Hovedmaskine: |
1 stk. Sulzer/Wallsend
type 5RND76M. |
|||||||
Bredde: |
23,17 m. |
NT: |
10.486. |
HK: |
11.223 bhk. |
KW: |
8.375. |
|||||
Dybgang: |
10,65 m. |
Tdw: |
30.900. |
Fart i knob: |
15,0. |
|||||||
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1989. |
Ex. Navne: |
”Nosira Lin”. |
|||||||
Leveret: |
20/6-1981. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
Indsat: |
|
Salgsår: |
1989. |
|
||||||||
Rederi: J. Lauritzen A/S, Lauritzen Bulkers.
IMO-nummer: 7920027. |
||||||||||||
Skibets videre historie: |
||||||||||||
1981: |
Leveret 20/6 til
Nosira Shipping Ltd., Mountleigh Shipping, London under navnet ”Nosira
Lin”. |
|||||||||||
1989: |
Solgt 1/5 til J.
Lauritzen A/S, Lauritzen Bulkers. Omdøbt til Dan Bauta”. |
|||||||||||
1989: |
Solgt 20/11 til K/S Kristianiafjord, Norske Amerika linjen, Oslo. Omdøbt til ”Kristianiafjord”. I timecharter tilbage til sælger. |
|||||||||||
1993: |
Solgt 7/9 til K/S Vibeke. Korr. reder: Eidsiva Rederi A/S, Olso. Omdøbt til ”Federal Vibeke”. |
|||||||||||
2000: |
Solgt 15/2 til Galini Maritime Ltd., Piræus. Omdøbt til ”Kalisti”. Korr. reder: Tomazos Shipping, Piræus. |
|||||||||||
2002: |
Solgt 23/10 til Bassett Shipholding S.A., Piræus. Omdøbt til ”Nobility”. Korr. reder: Andrico Maritime Co S.A., Piræus |
|||||||||||
2007: |
Solgt 16/8 til Icarus
Navigation Ltd., Piræus. Omdøbt til ”Ability”. |
"Nosira Lin" umiddelbart efter søsætningen 12/5-1981. Foto: Ian J. Huskin. |
"Federal Vibeke" passerer Rozenburg Foto: John Sins. |
"Nobility" ankommer til Dublin 28/10-2006 Foto: Willie Ryan. |
"Nobility" i Gibraltar 14/5-2007 Foto: Daniel Ferro. |