”Chilean Reefer”

Hjemsted:

Esbjerg.

Kaldesignal:

OXNY.

1959.

Byggested:

Aalborg Værft A/S, Danmark.

121.

Besætning:

Antal TEU’s:

20/3-1959.

Antal  reefers:

132,80 m.

Brt:

4.981.

Hovedmaskine:

2 stk. B&W type 750-VTBF-110.

18,05 m.

Nrt:

2.601.

HK:

8.100 bhk.

KW:

5.962.

5,03 m.

Tdw:

5.790.

Fart i knob:

18,5.

Periode i fart:

1959 – 1977.

Ex. Navne:

10/9-1959.

Sidste tur:

Salgsår:

1977.

Skadet 4/4 ved kollision med ”Cape Breton Miner” på Schelde floden i tæt tåge. ”Chilean Reefer” var fuldt lastet med bananer fra Guayaquil til Antwerpen. Grundstødt ud for Breskens. Bjærget af Union de Remorquage el de Sauvetage S.A., Antwerpen, og W.A. Van den Tak, Rotterdam.

Slæbt til K.M. de Schelde for besigtigelse. Senere slæbt til Hamburg for reparation på Deutsche Werft A/G.

Atter i fart fra /8.

Rederiet skifter navn til J. Lauritzen A/S.

Solgt 10/10 til Kelburn Shipping Corp., Panama. Korr. reder: Cominos Brothers, Piræus. Omdøbt til “Union Reefer”. I timecharter tilbage til J. Lauritzen I fem år.

Overtaget af de nye ejere 12/10 ved Aalborg Værft.

Ankom til Chittagon Roads for ophugning hos Eastern Engineers Ltd New Patuaga.