”Brazilian Reefer”

Hjemsted:

Esbjerg.

Kaldesignal:

OXKP4.

1984.

Byggested:

Hashima Zosen, Todotsu, Japan.

826.

Besætning:

31/8-1983.

Antal TEU’s:

14/10-1983.

Antal  reefers:

144,61 m.

BT:

12.383.

Hovedmaskine:

1 stk. Sulzer/IHI  type 6RTA58.

23,61 m.

NT:

7.978.

HK:

9.314 bhk.

KW:

6.951.

7,80 m.

Tdw:

14.803.

Fart i knob:

16,4.

Periode i fart:

1992 – 1997.

Ex. Navne:

”Betty B”.

3/2-1984.

Sidste tur:

Salgsår:

1997.

Leveret 3/2 til Tatotsu Shojl K.K., Tadotsu under navnet ”Betty B”. I langtids bareboatcharter til N.R. Bugge, Drammen for fart i Lauritzen Reefer samarbejdet. Hjemhavn Tadotsu.

Hjemhavn ændret til Panama 19/2.

 Solgt til Deepwater Products Ltd., Panama. Korr. reder: N.R. Bugge, Drammen.

Solgt 2/1 til Odin Shipping Ltd., Nassau. J. Lauritzen A/S, København.

Overtaget 17/1. Omdøbt til “Brazilian Reefer”. Hjemhavn Nassau.

Overført til Dansk Internationalt Skibsregister 12/3.

Solgt 2/9 til Lauritzen Shipping Ltd., Nassau, Bahamas

Solgt 19/12 til Beta Container ApS., J. Lauritzen A/S, København.

Selskabet sammenlagt med J. Lauritzen A/S, København 14/5.

Solgt 18/12 til Rederiet j. Lauritzen A/S, København.

Solgt /2 til Ugland International Ltd., Grand Cayman (UB Shipping).

Slettet fra dansk skibsregister 13/3. Hjemhavn Georgetown C.I.

Solgt /5 sammen med ”Belgian Reefer” til Pearl Maritime, Nassau. Korr. reder: Chartworld Shipping, Piræus.

Hjemhavn ændret /9 til Nassau.