M/S. |
”Berta
Dan” |
Hjemsted: |
Esbjerg. |
Kaldesignal: |
OWVH6. |
|||||||
Byggeår: |
1981. |
Byggested: |
Sunderland Shipbuilders Ltd, Palion, Sunderland. |
|||||||||
Byggenr: |
18. |
Besætning: |
|
|||||||||
Køl lagt: |
14/1-1981. |
Antal TEU’s: |
|
|||||||||
Søsat: |
22/9-1981. |
Antal
reefers: |
|
|||||||||
Længde: |
188,17 m. |
BT: |
17.188. |
Hovedmaskine: |
1 stk. Sulzer/Wallsend type 5RND76M. |
|||||||
Bredde: |
23,17 m. |
NT: |
10.486. |
HK: |
11.223. |
KW: |
8.375. |
|||||
Dybgang: |
10,65 m. |
Tdw: |
30.900. |
Fart i knob: |
15,0. |
|||||||
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1989 – 1992. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
Leveret: |
24/11-1981. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
Indsat: |
|
Salgsår: |
1992. |
|
||||||||
Rederi: J. Lauritzen A/S,
København
IMO-nummer: 7920039. |
||||||||||||
Skibets videre historie: |
||||||||||||
1981: |
Leveret 24/11 til NosiraShipping Ltd, Bolton Maritime Management Ltd, London under navnet ”Nosira Sharon”. Hjemhavn: Hamilton. |
|||||||||||
1989: |
Solgt 3/8 til J. Lauritzen A/S, København. Omdøbt til ”Berta Dan”. |
|||||||||||
1992: |
Solgt 18/3 til Euro
Marine Ltd, Jersey.
Korr. reder: Vermilon Overseas Management Co Ltd, Hongkong. Hjemhavn:
Nassau. |
|||||||||||
1993: |
Solgt 28/8 til Densan Deniz Nakliyat ve sanayi Anonim, Istanbul. Omdøbt til ”Günay-A” |
|||||||||||
2006: |
Solgt 16/10 til Veteran
shipping S.A., Piræus. Korr. reder: Venus Enterprises S.A., Voula.
Omdøbt til ”Sea Veteran”. Hjemhavn: Panama. |
"Nosira Sharon" på vej mod Glasgow medio 1980érne Foto: Paul Strathdee. |
"Berta Dan" Foto: Gert Pedersen´s arkiv. |
"Berta Dan" passerer Rozenburg Foto: John Sins. |
|
|
Herover:
"Günay-A" i Welland Kanalen 6/4-2006 Foto: Vedran Mlacic. |
|
|
Herover:
"Sea Veteran" i Welland Kanalen 30/11-2006 Foto: Vedran Mlacic. |
"Sea Veteran" i Sanova 23/12-2007 Foto: Federico Bolognini. |
"Sea Veteran" i Gibraltar 20/8-2008 Foto: Daniel Ferro. |
Herover: "Larisa" for anker ud for Mumbai, Indien
22/10-2009 Foto: Knut Helge Schistad. |