”Bamsa Dan”

Hjemsted:

Esbjerg.

Kaldesignal:

OXYL.

173.

Byggested:

Aalborg Værft A/S, Danmark

199.

Besætning:

Antal TEU’s:

7/5-1973.

Antal  reefers:

135,09 m.

Brt:

4.999.

Hovedmaskine:

1 stk. B&W type 12U50HU.

18,15 m.

Nrt:

2.818.

HK:

8.160 bhk.

KW:

6.006..

7,47 m.

Tdw:

7.500.

Fart i knob:

17,5.

Periode i fart:

1973 – 1992.

Ex. Navne:

25/9-1973.

Sidste tur:

Salgsår:

1992.

”Bamsa Dan” blev bygget med henblik på 10 års bareboatcharter til Kongelige Grønlandske Handel (KGH). Fart Grønland – Danmark.

Rederiet ændrer navn 18/2 til J. Lauritzen A/S, København.

Bareboatchartren forlænget med yderligere 10 år /1.

Omdøbt til ”Nivi Ittuk”. Hjemhavn Aalborg.

Ombygget /1 hos Danyard, Frederikshavn. Udstyret med bl.a. containerkran.

Solgt 3/6 til Grønlands Handel, Aalborg.

Solgt 18/12 til Royal Artic Line A/S, Nuuk. Omdøbt til “Tinka Arctica”.

Oplagt i Aalborg /5.

Solgt 11/1 til Empresa de Navegacao Madeirense LDA, Funchal, Madeira, Portugal. Omdøbt til ”Pico Castello”.

Ankom 22/1 til Lissabon fra Aalborg.

Ankom 12/4 til Western Ship Repair, Klaipeda for ombygning til containerskib.

Afsejlede fra Klaipeda 22/5.

Ankom 16/3 til Lissabon. Oplagt pga. motorproblemer.

Ankom 9/7 til Aliaga, Tyrkiet for ophugning hos Demtas Gemi Sokum A.S.