M/S. |
”Balkan Reefer” |
Hjemsted: |
Esbjerg. |
Kaldesignal: |
OYKK: |
|||||||
Byggeår: |
1978. |
Byggested: |
Hayashikane
shipbuilding & Engineering Co Ltd, Nagasaki, Japan. |
|||||||||
Byggenr: |
864. |
Besætning: |
|
|||||||||
Køl lagt: |
26/1-1978. |
Antal TEU’s: |
|
|||||||||
Søsat: |
25/4-1978. |
Antal
reefers: |
|
|||||||||
Længde: |
144,65 m. |
Brt: |
8.939. |
Hovedmaskine: |
1 stk. B&W/Mitsui 8L67GF. |
|||||||
Bredde: |
24,26 m. |
Nrt: |
4.852. |
HK: |
15.180 bhk. |
KW: |
11.160. |
|||||
Dybgang: |
10,1 m. |
Tdw: |
12.302. |
Fart i knob: |
21,25. |
|||||||
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1978 – 1984. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
Leveret: |
20/9-1978. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
Indsat: |
|
Salgsår: |
1984. |
|
||||||||
Rederi: J. Lauritzen, København
IMO-nummer: 7632280. |
||||||||||||
Skibets videre historie: |
||||||||||||
1984: |
Solgt 9/12 til Topaz
Venus Co S.A., Panama. Nichimen Corp., Tokio. Overtaget 13712 I Port
Manatee. |
|||||||||||
1985: |
Overført til
Diamond Venus Co S.A., Nassau. |
|||||||||||
1987: |
Solgt 30/12 til K/S
reefer Invest. Korr. reder: Marinor Shipmanagement, Greåker. |
|||||||||||
1988: |
Overtaget 21/1 af de nye
ejere i Oslo. |
|||||||||||
1988: |
Solgt /12 til K/S Reefer
Invest III, (Invest 2000 A/S), Oslo. |
|||||||||||
1992: |
Solgt 24/4 til New
World Shipping Corp. Korr. reder: Leandros Shipping Co S.A., Piræus. |
|||||||||||
1995: |
Korr. reder:
Kyvernitis Shipping Co Ltd, Piræus. |
|||||||||||
2002: |
Solgt 179 til Algae
Shipping Co Ltd, Valletta, Baltic Shipping Co.
Omdøbt til “Baltic Sun”. |
"Balkan Reefer" i Rotterdam 1982 Foto: Phil English. |
"Balkan Reefer" og "Samoan Reefer" i Antwerpen Foto: Arkivbillede. |
"Balkan Reefer" i Esbjerg Foto: Arkivbillede. |
"Balkan Reefer" Foto: Gert Pedersen´s arkiv. |
"Baltic Sun" i St. Petersburg 12/9-2009 Foto: Roberto Tonini. |